Zylinderkit Airsal Sport 49,2ccm 40mm, 39,2mm Grauguss für Minarelli LC
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Zylinderkit Airsal Sport 49,2ccm 40mm, 39,2mm Grauguss für Aprilia Rally 50 LC 96-99 [ZD4MDA/ MDB/ MDC/ MDE/ MDF/ MDG/ MDL]

Artikelnr.:
AS25287
93,12 EUR
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vor. lieferbar ab: 10.10.2022
Versandgewicht: 1,91 kg
Zusätzlich zum riesigen Angebot an Aluminium Zylinderkits hat Airsal nun auch die Produktpalette um Grauguss Sportzylinder erweitert. Hierbei wurde insbesondere Wert auf das Layout der Strömungskanäle gelegt; diese wurden präzise von den altbewährten Metrakit MK Sportzylindern übernommen.

Ein größerer Vergaser ist nicht notwendig, allerdings sollte die Bedüsung angepasst werden. Der Zylinderkit wird ohne Zylinderkopf geliefert, der originale Kopf kann einfach weiter verwendet werden.

Mit dem 50ccm Sport Grauguss bietet Airsal einen sportlichen Ersatzzylinderkit an.
Leistungsmäßig liegt der 50er Sport GG auf dem Niveau von beispielsweise 50er Top Performances Sportzylinder. Gegenüber dem Original ist die Leistung um etwa 2PS gesteigert.
Artikelnr.:
AS25287
EAN/UPC:
8434829000880
Versandfertig:
Kein Lagerbestand
Hersteller:
Airsal
Versandgewicht:
1,91 kg
Herr Frontzek
 04.12.2013
Als Ersatzteil Qualität Seher gut Leistung mesig nicht überzeugend logt auf dem Nivo vom original
Herr Schönitz
 16.09.2014
Zylinderkit an sich sehr gut verarbeitet. Allerdings fehlt ein hochwertiges Kolbenbolzenlager, an das man nicht immer denkt.
Wäre schön, wenn es einfach dabei wäre.
Bei dem von mir gekauften Zylinder waren die Wasserkanalbohrungen rechts und links um den Auslaß mieserabel, d.h. vom Guß her sehr unsauber und dadurch die mögliche Durchfluss-/Durchsatzmöglichkeit extrem eingeschränkt, was u.U. zu thermischen Problemen führen kann (Klemmer Auslass-seitig).
Diese mussten nachgearbeitet werden, was recht fummelig zu "dremeln" war.
Grundsätzlich bleibt Airsal aber meine erste Wahl bei Ersatzzylindern!!
Entsprechend abgestimmt dreht dieser 50ccm Guß(!!!)-Zylinder munter in die 13.000U/min und hat ein recht breites nutzbares Band. Eingesetzt habe ich dieses Kit bei einem Yamaha Aerox. Einkuppeldrehzahl erhöt auf 5500U/min, abgestimmt und abgeriegelt bei 9.000U/min für 65km/h. Original Vergaser, HD etwas angepasst.Rollen 4gr u Gegendruckfeder Mittelhart. Zieht absolut linear u ohne Loch durch. Mit offenem Auspuff ohne Drosselring V/max ca 90km/h bei 12.000U/min. 50km/h bei 7500U/min. Zylinderkit Plug n Play verwendet, Steuerzeiten/Kanäle NICHT bearbeitet.
Prima Satz (vom Verarbeitungsmangel der Wasser-Bohrungen mal abgesehen.
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