Yamaha X-Max 250i ABS 14- SG262 - Ersatzteile & Zubehör
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Eine schlechte Beschleunigung, eine reduzierte Endgeschwindigkeit oder verminderte Motorleistung beim Anfahren sind die Folge eines verschlissenen Keilriemens. Je nach Wartungsplan des Rollers werden Keilriemen alle 5000-10000 km, im Rahmen der Durchsicht, ausgetauscht. Hinweis: Oft entsteht durch Verschleiß der Führungsschlitze an der Wandlerscheibe ein "Rupfen" beim Anfahren, welches für das Reißen eines Keilriemens verantwortlich ist. Bei einem gerissenen Keilriemen immer auch den Wandler und die Kupplung überprüfen!

BITTE BEACHTEN: Wir bieten Keilriemen verschiedener Hersteller an. Leider gibt es kein einheitliche Methode die Keilriemenlänge zu ermitteln. Je nach Keilriemenmarke wird die Riemenlänge außen, innen oder mittig gemessen angegeben. Dies hat zur Folge das die angegebenen Riemengrößen manchmal um ein paar Millimeter abweichen können. Es wird immer ein für das Fahrzeugmodell passender Keilriemen geliefert.
Keilriemen Dayco Power Plus für Yamaha, MBK 250, 300
Dayco
KEIN BESTAND
33,26 EUR*
Versandgewicht: 0,30 kg
Keilriemen Polini Aramid Maxi Belt für MBK Skycruiser 250, Yamaha X-Max 250, X-City 250
Polini
AUF LAGER
45,70 EUR*
Versandgewicht: 0,25 kg
 
Die Variomatik ist Bestandteil des Antriebes, auch CVT genannt. Sie besteht aus der Varioeinheit und der Keilriemenscheibe. Die Variomatik ist maßgeblich für das Schaltverhalten verantwortlich. Neben Ersatzvariatoren sind auch Tuning Variomatiken erhältlich. Durch optimierte Steigwinkel der Riemenscheibe und optimierte Laufbahnen wird die Beschleunigung und die Endgeschwindigkeit optimiert.
Keilriemenscheibe Malossi Ventilvar 2000 für Aprilia, Benelli, MBK, Yamaha
Malossi
AUF LAGER
35,97 EUR*
Versandgewicht: 0,30 kg
Keilriemenscheibe Polini Air Speed für Aprilia, Benelli, MBK, Yamaha 250
Polini
AUF LAGER
30,67 EUR*
Versandgewicht: 0,32 kg
Variomatik Malossi Multivar 2000 für Aprilia, Benelli, Italjet, MBK, Yamaha 250ccm
Malossi
AUF LAGER
115,13 EUR*
Versandgewicht: 1,18 kg
Variomatik Polini Maxi Hi-Speed für MBK Skycruiser, Yamaha X-City, X-Max 250
Polini
AUF LAGER
119,90 EUR*
Versandgewicht: 1,25 kg
 
 
Der hintere Teil des Antriebes besteht aus der Kupplung und der Wandlerscheibe. Die Kupplung arbeitet bei hohen Temperaturen und unterliegt dadurch einem hohem Verschleiß. Die Beläge können verglasen und der Roller fährt nicht mehr richtig an. An der Wandlerscheibe schlagen die Führungsschlitze aus, dies hat zur Folge, dass der Motor beim Anfahren rupft. Dadurch wird der Keilriemen sehr beansprucht und kann reißen.
Kupplungsfedern Set Polini Sport für Aprilia, Honda, Piaggio
Polini
AUF LAGER
15,56 EUR*
Versandgewicht: 0,09 kg
Schmierfett Malossi MHR Grease
Malossi
KEIN BESTAND
7,06 EUR*
Grundpreis: 17,65 EUR / 100g
Versandgewicht: 0,10 kg
Wandlerscheibe Malossi Torque Driver für Aprilia, Benelli, MBK, Yamaha Maxi
Malossi
  VERFÜGBAR
138,66 EUR*
Versandgewicht: 0,72 kg
Die Kupplungsglocke gehört, wie auch die Kupplung, bei jedem Roller zu den Verschleißteilen. Eine ausgeglühte, unwuchtige oder verschlissene Kupplungsglocke führt unweigerlich zu weiteren Schäden am Wandler und am Keilriemen. Für getunte & hochdrehende Motoren bieten wir verstärkte & feingewuchtete Tuning Kupplungsglocken an. Eine Kupplungsglocke lässt sich relativ einfach wechseln, die Glocke ist nur mit einer Mutter auf der Getriebeeingangswelle gesichert.
Kupplungsglocke Malossi Maxi Clutch Bell 145mm für Aprilia, MBK, Yamaha
Malossi
AUF LAGER
50,67 EUR*
Versandgewicht: 1,42 kg
 
 
Ist die Motorleistung durch Tuningmaßnahmen verändert, kann der Keilriemen im Wandler rutschen. Die Kraft wird nicht auf die Straße übertragen und verpufft im Antrieb. Um den Druck auf den Keilriemen zu erhöhen, muss eine verstärkte Gegendruckfeder verwendet werden.
Gegendruckfeder Malossi gelb K7,8 / L115mm für Aprilia, Benelli, MBK, Yamaha
Malossi
AUF LAGER
11,85 EUR*
Versandgewicht: 0,39 kg
Gegendruckfeder Malossi rot K9,0 / L100mm für Aprilia, Benelli, MBK, Yamaha
Malossi
AUF LAGER
10,67 EUR*
Versandgewicht: 0,37 kg
 
Wenn die Zähne der Getriebewellen verschlissen sind, müssen Ersatzteile her. Außerdem ist nach dem Einbau eines leistungsstarken Tuningzylinders oft auch eine Änderung der Übersetzung nötig, um eine möglichst hohe Endgeschwindigkeit zu erreichen. Hierzu verändert man Primär- und Sekundärgetriebe bzw. Getriebeeingangswelle und Getriebeausgangswelle. Die Firmen Malossi und TopRacing haben hier für jeden Bedarf das richtige Teil im Sortiment.
Lagersatz Getriebe inkl. Wellendichtringe für Yamaha X-Max, X-City, Aprilia Leonardo, Malaguti Madison 250-300 4T LC
OEM Standard
AUF LAGER
30,00 EUR*
Versandgewicht: 0,53 kg
 
 
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