Yamaha Majesty 250 DX 98- SG021 - Ersatzteile & Zubehör
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Eine schlechte Beschleunigung, eine reduzierte Endgeschwindigkeit oder verminderte Motorleistung beim Anfahren sind die Folge eines verschlissenen Keilriemens. Je nach Wartungsplan des Rollers werden Keilriemen alle 5000-10000 km, im Rahmen der Durchsicht, ausgetauscht. Hinweis: Oft entsteht durch Verschleiß der Führungsschlitze an der Wandlerscheibe ein "Rupfen" beim Anfahren, welches für das Reißen eines Keilriemens verantwortlich ist. Bei einem gerissenen Keilriemen immer auch den Wandler und die Kupplung überprüfen!

BITTE BEACHTEN: Wir bieten Keilriemen verschiedener Hersteller an. Leider gibt es kein einheitliche Methode die Keilriemenlänge zu ermitteln. Je nach Keilriemenmarke wird die Riemenlänge außen, innen oder mittig gemessen angegeben. Dies hat zur Folge das die angegebenen Riemengrößen manchmal um ein paar Millimeter abweichen können. Es wird immer ein für das Fahrzeugmodell passender Keilriemen geliefert.
Keilriemen Bando 853-23-28 V/S für Majesty, Leonardo, Velvet, Jupiter, Madison, Skyliner
Bando
AUF LAGER
41,66 EUR*
Versandgewicht: 0,22 kg
Keilriemen Dayco 872-23 Power Plus für Majesty, Leonardo, Velvet, Jupiter, Madison, Skyliner
Dayco
AUF LAGER
35,29 EUR*
Versandgewicht: 0,23 kg
Keilriemen Malossi 871x23x11,4 MHR X K Belt für Aprilia, Benelli, MBK, Yamaha
Malossi
AUF LAGER
45,80 EUR*
Versandgewicht: 0,72 kg
Keilriemen Mitsuboshi 871-23-11,4 für Majesty, Leonardo, Velvet, Jupiter, Madison, Skyliner
Mitsuboshi
AUF LAGER
44,35 EUR*
Versandgewicht: 0,47 kg
Keilriemen Polini 877-23-28 Aramid Maxi Belt für Aprilia, Malaguti, MBK, Yamaha 250ccm
Polini
AUF LAGER
45,38 EUR*
Versandgewicht: 0,23 kg
 
Die Variomatik ist Bestandteil des Antriebes, auch CVT genannt. Sie besteht aus der Varioeinheit und der Keilriemenscheibe. Die Variomatik ist maßgeblich für das Schaltverhalten verantwortlich. Neben Ersatzvariatoren sind auch Tuning Variomatiken erhältlich. Durch optimierte Steigwinkel der Riemenscheibe und optimierte Laufbahnen wird die Beschleunigung und die Endgeschwindigkeit optimiert.
Keilriemenscheibe Polini Air Speed für Aprilia, Benelli, MBK, Yamaha 250
Polini
AUF LAGER
32,35 EUR*
Versandgewicht: 0,32 kg
Variomatik Malossi Multivar 2000 für Aprilia, Benelli, Italjet, MBK, Yamaha 250ccm
Malossi
AUF LAGER
115,63 EUR*
Versandgewicht: 1,08 kg
 
Da es sich bei der Roller Variomatik (CVT) um eine Fliehkraftkupplung handelt, wird mit den Variorollen bzw. Variomatikgewichten die Verschaltdrehzahl der Rollervariomatik bestimmt. Wurden am Motor Veränderungen vorgenommen (zB. Tuningzylinder oder Auspuff), muss auch die Variomatik auf die neue Leistungsdrehzahl abgestimmt werden. Zusätzlich unterliegen Variomatikgewichte einem natürlichem Verschleiß und sollten je nach Fahrzeug alle 5000-10000 km gewechselt werden.
 
 
Der hintere Teil des Antriebes besteht aus der Kupplung und der Wandlerscheibe. Die Kupplung arbeitet bei hohen Temperaturen und unterliegt dadurch einem hohem Verschleiß. Die Beläge können verglasen und der Roller fährt nicht mehr richtig an. An der Wandlerscheibe schlagen die Führungsschlitze aus, dies hat zur Folge, dass der Motor beim Anfahren rupft. Dadurch wird der Keilriemen sehr beansprucht und kann reißen.
Kupplung 135mm für Aprilia Leonardo, Malaguti Madison, MBK Skyliner, Yamaha Majesty 250
CIF
AUF LAGER
64,54 EUR*
Versandgewicht: 1,34 kg
Kupplung Malossi MHR Maxi Delta Clutch 135mm für Aprilia, Benelli, Italjet, Malaguti, Yamaha
Malossi
AUF LAGER
127,23 EUR*
Versandgewicht: 1,33 kg
Kupplung Polini Original Maxi Speed Clutch 135mm für Aprilia, Benelli, Italjet, Malaguti, Yamaha 250
Polini
AUF LAGER
59,33 EUR*
Versandgewicht: 1,39 kg
Kupplungsfedern Set Malossi MHR Racing für Piaggio, Vespa, Kymco Maxi-Scooter
Malossi
AUF LAGER
16,55 EUR*
Versandgewicht: 0,08 kg
Kupplungsfedern Set Polini Sport für Aprilia, Honda, Piaggio
Polini
AUF LAGER
16,64 EUR*
Versandgewicht: 0,09 kg
Schmierfett Malossi MHR Grease
Malossi
KEIN BESTAND
7,40 EUR*
Grundpreis: 18,49 EUR / 100g
Versandgewicht: 0,10 kg
Ist die Motorleistung durch Tuningmaßnahmen verändert, kann der Keilriemen im Wandler rutschen. Die Kraft wird nicht auf die Straße übertragen und verpufft im Antrieb. Um den Druck auf den Keilriemen zu erhöhen, muss eine verstärkte Gegendruckfeder verwendet werden.
Gegendruckfeder Malossi gelb K7,8 / L115mm für Aprilia, Benelli, MBK, Yamaha
Malossi
KEIN BESTAND
10,76 EUR*
Versandgewicht: 0,39 kg
Gegendruckfeder Malossi rot K9,0 / L100mm für Aprilia, Benelli, MBK, Yamaha
Malossi
AUF LAGER
10,76 EUR*
Versandgewicht: 0,36 kg
 
Wenn die Zähne der Getriebewellen verschlissen sind, müssen Ersatzteile her. Außerdem ist nach dem Einbau eines leistungsstarken Tuningzylinders oft auch eine Änderung der Übersetzung nötig, um eine möglichst hohe Endgeschwindigkeit zu erreichen. Hierzu verändert man Primär- und Sekundärgetriebe bzw. Getriebeeingangswelle und Getriebeausgangswelle. Die Firmen Malossi und TopRacing haben hier für jeden Bedarf das richtige Teil im Sortiment.
Getriebe sekundär Malossi HTQ 17/37 für Aprilia, Benelli, Italjet, MBK, Yamaha
Malossi
KEIN BESTAND
83,36 EUR*
Versandgewicht: 0,77 kg
Lagersatz Getriebe inkl. Wellendichtringe für Yamaha X-Max, X-City, Aprilia Leonardo, Malaguti Madison 250-300 4T LC
OEM Standard
AUF LAGER
30,00 EUR*
Versandgewicht: 0,53 kg
 
Zu den Antriebsteilen von Moped, Scooters, Quads und Mofas gehören viele Verschleißteile. Da man diese natürlich regelmäßig wechseln oder warten muss, sollte das richtige Werkzeug wie Ausrückhebel oder Kettenspanner zur Hand sein.
 
 
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