Vespa Sprint 125 iGet 3V ABS 16-20 E4 [ZAPMA1300/ 1301] - Ersatzteile & Zubehör
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Eine schlechte Beschleunigung, eine reduzierte Endgeschwindigkeit oder verminderte Motorleistung beim Anfahren sind die Folge eines verschlissenen Keilriemens. Je nach Wartungsplan des Rollers werden Keilriemen alle 5000-10000 km, im Rahmen der Durchsicht, ausgetauscht. Hinweis: Oft entsteht durch Verschleiß der Führungsschlitze an der Wandlerscheibe ein "Rupfen" beim Anfahren, welches für das Reißen eines Keilriemens verantwortlich ist. Bei einem gerissenen Keilriemen immer auch den Wandler und die Kupplung überprüfen!

BITTE BEACHTEN: Wir bieten Keilriemen verschiedener Hersteller an. Leider gibt es kein einheitliche Methode die Keilriemenlänge zu ermitteln. Je nach Keilriemenmarke wird die Riemenlänge außen, innen oder mittig gemessen angegeben. Dies hat zur Folge das die angegebenen Riemengrößen manchmal um ein paar Millimeter abweichen können. Es wird immer ein für das Fahrzeugmodell passender Keilriemen geliefert.
Keilriemen Bando 770-19,8-28 für Vespa Primavera, Sprint, Liberty iGet 125 3V
Bando
AUF LAGER
27,31 EUR*
Versandgewicht: 0,17 kg
Keilriemen OEM für Vespa Primavera, Sprint, Liberty iGet 125 3V
Piaggio
AUF LAGER
37,06 EUR*
Versandgewicht: 0,16 kg
Keilriemen Polini 770-19,8-28 Aramid Maxi Belt für Vespa Primavera, Sprint, Liberty iGet 125ccm
Polini
AUF LAGER
35,46 EUR*
Versandgewicht: 0,16 kg
Unsere Tuning Antriebskits für Roller machen das Leben ein Stück leichter. Einbauen, losfahren & Geld sparen. Wir haben uns bereits um die perfekte Abstimmung gekümmert. Antriebskits sind die einfachste Methode ohne Fachwissen über die Funktion und Abstimmung der einzelnen Bauteile die komplette Antriebseinheit zu überholen oder zu reparieren.
Tuningkit Antrieb, "Einsteiger" für Vespa LX (Vietnam), S (Vietnam), Primavera, Sprint 3V i.e. 125ccm
SIP
KEIN BESTAND
85,04 EUR*
Versandgewicht: 0,37 kg
Tuningkit Antrieb, "Sport" für Vespa LX (Vietnam), S (Vietnam), Primavera, Sprint 3V i.e. 125ccm
SIP
KEIN BESTAND
286,55 EUR*
Versandgewicht: 3,57 kg
 
Die Variomatik ist Bestandteil des Antriebes, auch CVT genannt. Sie besteht aus der Varioeinheit und der Keilriemenscheibe. Die Variomatik ist maßgeblich für das Schaltverhalten verantwortlich. Neben Ersatzvariatoren sind auch Tuning Variomatiken erhältlich. Durch optimierte Steigwinkel der Riemenscheibe und optimierte Laufbahnen wird die Beschleunigung und die Endgeschwindigkeit optimiert.
Gleitstücke Malossi schwarz Multivar 2000 - 3 Stück
Malossi
KEIN BESTAND
6,55 EUR*
Versandgewicht: 0,04 kg
Keilriemenscheibe für Vespa Primavera/Sprint, LX, LXV, S, Piaggio Fly, Liberty 125/150ccm 4T 3V Euro3 / Euro4
101 Octane
AUF LAGER
22,69 EUR*
Versandgewicht: 0,24 kg
Variomatik Malossi Multivar 2000 für Piaggio Fly, Liberty, Vespa Primavera, Sprint 125ie, 150ie 3V
Malossi
KEIN BESTAND
120,67 EUR*
Versandgewicht: 1,20 kg
Variomatik Naraku Maxi-Speed für Piaggio Fly, Liberty, Vespa Primavera, Sprint, LX, S 125i, 150i 3V
Naraku
AUF LAGER
116,47 EUR*
Versandgewicht: 0,78 kg
Variomatik Polini Maxi Hi-Speed für Piaggio Fly, Liberty, Vespa Primavera, Sprint 125ie, 150ie 3V
Polini
AUF LAGER
103,78 EUR*
Versandgewicht: 1,22 kg
Variomatik Polini Maxi Hi-Speed für Piaggio Liberty 125ie 3V, Vespa Primavera 125ie 3V, Sprint 125ie 3V
Polini
AUF LAGER
123,87 EUR*
Versandgewicht: 1,22 kg
Variomatik Yasuni Axial für Piaggio Fly, Liberty, Medley, Vespa Primavera, Sprint, GTS, S 125
Yasuni
AUF LAGER
145,04 EUR*
Versandgewicht: 1,04 kg
 
Da es sich bei der Roller Variomatik (CVT) um eine Fliehkraftkupplung handelt, wird mit den Variorollen bzw. Variomatikgewichten die Verschaltdrehzahl der Rollervariomatik bestimmt. Wurden am Motor Veränderungen vorgenommen (zB. Tuningzylinder oder Auspuff), muss auch die Variomatik auf die neue Leistungsdrehzahl abgestimmt werden. Zusätzlich unterliegen Variomatikgewichte einem natürlichem Verschleiß und sollten je nach Fahrzeug alle 5000-10000 km gewechselt werden.
Variomatikgewicht OEM Originalvariomatik 20x15 - 16,00g - 1 Stück
Piaggio
AUF LAGER
4,37 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Variomatikgewichte Polini 20x14,5mm - 11,9g
Polini
KEIN BESTAND
13,03 EUR*
Versandgewicht: 0,09 kg
 
 
Der hintere Teil des Antriebes besteht aus der Kupplung und der Wandlerscheibe. Die Kupplung arbeitet bei hohen Temperaturen und unterliegt dadurch einem hohem Verschleiß. Die Beläge können verglasen und der Roller fährt nicht mehr richtig an. An der Wandlerscheibe schlagen die Führungsschlitze aus, dies hat zur Folge, dass der Motor beim Anfahren rupft. Dadurch wird der Keilriemen sehr beansprucht und kann reißen.
Kupplung OEM für Piaggio, Vespa 125 iGet
Piaggio
KEIN BESTAND
46,53 EUR*
Versandgewicht: 1,15 kg
Kupplung Polini Maxi Speed Clutch 3G For Race 125mm für Vespa Primavera, Sprint, Piaggio Liberty 125
Polini
AUF LAGER
69,33 EUR*
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Kupplung Top Performances für Piaggio Liberty 125 3V iGet
Top Performances
AUF LAGER
23,03 EUR*
Versandgewicht: 1,03 kg
Kupplung Top Performances für Vespa Sprint, Primavera 125ie 3V, Piaggio Liberty 125ccm iGet
Top Performances
AUF LAGER
39,08 EUR*
Versandgewicht: 1,05 kg
Kupplungsfedern Set Malossi MHR Racing für Kymco, Peugeot, Piaggio
Malossi
AUF LAGER
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Kupplungsfedern Set Malossi Racing für Honda, Kymco, GY6 125, 150ccm Maxi-Scooter
Malossi
AUF LAGER
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Versandgewicht: 0,05 kg
Kupplungsfedern Set Polini Sport für Piaggio, Vespa
Polini
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Scheibenfeder / Keil Kupplung 15,3x6,45x4mm für Piaggio Motoren
RMS
AUF LAGER
1,43 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Schmierfett Malossi MHR Grease
Malossi
KEIN BESTAND
7,40 EUR*
Grundpreis: 18,49 EUR / 100g
Versandgewicht: 0,10 kg
Wandler BGM PRO Super Torque für Vespa Primavera 125, Vespa Sprint 125, Piaggio Liberty 125
BGM PRO
  VERFÜGBAR
192,44 EUR*
Versandgewicht: 1,05 kg
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