Vespa Primavera 150 ie 3V 15- E3 [RP8M8240] - Ersatzteile & Zubehör
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Eine schlechte Beschleunigung, eine reduzierte Endgeschwindigkeit oder verminderte Motorleistung beim Anfahren sind die Folge eines verschlissenen Keilriemens. Je nach Wartungsplan des Rollers werden Keilriemen alle 5000-10000 km, im Rahmen der Durchsicht, ausgetauscht. Hinweis: Oft entsteht durch Verschleiß der Führungsschlitze an der Wandlerscheibe ein "Rupfen" beim Anfahren, welches für das Reißen eines Keilriemens verantwortlich ist. Bei einem gerissenen Keilriemen immer auch den Wandler und die Kupplung überprüfen!

BITTE BEACHTEN: Wir bieten Keilriemen verschiedener Hersteller an. Leider gibt es kein einheitliche Methode die Keilriemenlänge zu ermitteln. Je nach Keilriemenmarke wird die Riemenlänge außen, innen oder mittig gemessen angegeben. Dies hat zur Folge das die angegebenen Riemengrößen manchmal um ein paar Millimeter abweichen können. Es wird immer ein für das Fahrzeugmodell passender Keilriemen geliefert.
Keilriemen 818-22,5 für Aprilia, Derbi, Gilera Nexus, Runner, Piaggio Fly, Liberty, Vespa LX, S, Sprint 125, 150
Vparts
AUF LAGER
25,88 EUR*
Versandgewicht: 0,48 kg
Keilriemen Malossi 814x22,5x10,5 X K Belt für Aprilia, Derbi, Gilera Nexus, Runner, Piaggio Fly, Liberty, Vespa LX, S, Sprint 125, 150
Malossi
AUF LAGER
32,77 EUR*
Versandgewicht: 0,40 kg
Keilriemen Mitsuboshi 814-22,5 für Aprilia, Derbi, Gilera Nexus, Runner, Piaggio Fly, Liberty, Vespa LX, S, Sprint 125, 150
Mitsuboshi
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31,26 EUR*
Versandgewicht: 0,40 kg
Keilriemen OEM für Aprilia, Derbi, Gilera Nexus, Runner, Piaggio Fly, Liberty, Vespa LX, S, Sprint 125, 150
Piaggio
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47,39 EUR*
Versandgewicht: 0,18 kg
Keilriemen Polini 814-22,5-28 Aramid Maxi Belt für Aprilia, Derbi, Gilera Nexus, Runner, Piaggio Fly, Liberty, Vespa LX, S, Sprint 125, 150
Polini
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41,96 EUR*
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Aktionspreis gültig bis 15.07.2024
Versandgewicht: 0,19 kg
Keilriemen Polini Maxi Belt für Aprilia, Derbi, Gilera Nexus, Runner, Piaggio Fly, Liberty, Vespa LX, S, Sprint 125, 150
Polini
AUF LAGER
30,34 EUR*
Versandgewicht: 0,19 kg
 
 
Die Variomatik ist Bestandteil des Antriebes, auch CVT genannt. Sie besteht aus der Varioeinheit und der Keilriemenscheibe. Die Variomatik ist maßgeblich für das Schaltverhalten verantwortlich. Neben Ersatzvariatoren sind auch Tuning Variomatiken erhältlich. Durch optimierte Steigwinkel der Riemenscheibe und optimierte Laufbahnen wird die Beschleunigung und die Endgeschwindigkeit optimiert.
Gleitstück Variomatik OEM für Derbi, Piaggio, Vespa 125, 150ccm
Piaggio
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1,51 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Gleitstücke Malossi schwarz Multivar 2000 - 3 Stück
Malossi
KEIN BESTAND
6,10 EUR*
Versandgewicht: 0,04 kg
Variomatik Malossi Multivar 2000 für Piaggio Fly, Liberty, Vespa Primavera, Sprint 125ie, 150ie 3V
Malossi
AUF LAGER
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Versandgewicht: 1,20 kg
Variomatik Malossi Multivar 2000 für Vespa, Piaggio 125i, 150i 3V
Malossi
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Versandgewicht: 1,06 kg
Variomatik Naraku Maxi-Speed für Piaggio Fly, Liberty, Vespa Primavera, Sprint, LX, S 125i, 150i 3V
Naraku
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Versandgewicht: 0,78 kg
Variomatik Polini Maxi Hi-Speed für Piaggio Fly, Liberty, Vespa Primavera, Sprint 125ie, 150ie 3V
Polini
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Versandgewicht: 1,22 kg
Da es sich bei der Roller Variomatik (CVT) um eine Fliehkraftkupplung handelt, wird mit den Variorollen bzw. Variomatikgewichten die Verschaltdrehzahl der Rollervariomatik bestimmt. Wurden am Motor Veränderungen vorgenommen (zB. Tuningzylinder oder Auspuff), muss auch die Variomatik auf die neue Leistungsdrehzahl abgestimmt werden. Zusätzlich unterliegen Variomatikgewichte einem natürlichem Verschleiß und sollten je nach Fahrzeug alle 5000-10000 km gewechselt werden.
Variomatikgewicht OEM Originalvariomatik 19x17 - 15,00g - 1 Stück
Piaggio
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Versandgewicht: 0,01 kg
Der hintere Teil des Antriebes besteht aus der Kupplung und der Wandlerscheibe. Die Kupplung arbeitet bei hohen Temperaturen und unterliegt dadurch einem hohem Verschleiß. Die Beläge können verglasen und der Roller fährt nicht mehr richtig an. An der Wandlerscheibe schlagen die Führungsschlitze aus, dies hat zur Folge, dass der Motor beim Anfahren rupft. Dadurch wird der Keilriemen sehr beansprucht und kann reißen.
Kupplung Malossi MHR Maxi Delta Clutch 134mm für Piaggio, Vespa 125ie, 150ie 3V
Malossi
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Kupplung OEM für Piaggio Fly, Liberty, Vespa 946, LT, LX, Primavera, S, Sprint 125ie, 150ie 3V
Piaggio
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Kupplung Polini Maxi Speed Clutch 3G For Race 134mm für Vespa Primavera, Sprint, LX 125ie 3V
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Kupplungsbacken Malossi MHR für Delta Clutch Kupplungen
Malossi
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Kupplungsfedern Set Malossi MHR Racing für Kymco, Peugeot, Piaggio
Malossi
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Aktionspreis gültig bis 15.07.2024
Versandgewicht: 0,05 kg
Kupplungsfedern Set Malossi MHR Racing für Piaggio, Vespa, Kymco Maxi-Scooter
Malossi
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Aktionspreis gültig bis 15.07.2024
Versandgewicht: 0,08 kg
Kupplungsfedern Set Malossi Racing für Honda, Kymco, GY6 125, 150ccm Maxi-Scooter
Malossi
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13,87 EUR*
Versandgewicht: 0,05 kg
Kupplungsfedern Set Polini Sport für Aprilia, Honda, Piaggio
Polini
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Aktionspreis gültig bis 15.07.2024
Versandgewicht: 0,09 kg
Kupplungsfedern Set Polini Sport für Piaggio, Vespa
Polini
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15,55 EUR*
Versandgewicht: 0,05 kg
Kupplungsset Malossi MHR Maxi Delta System 134mm für Vespa LX 125-150ccm 3V 4T
Malossi
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Scheibenfeder / Keil Kupplung 15,3x6,45x4mm für Piaggio Motoren
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Schmierfett Malossi MHR Grease
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Grundpreis: 18,45 EUR / 100g
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