Vespa LT 125 ie 3V E3 13-16 [M669M] - Ersatzteile & Zubehör
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Einen Zylinderkopf zu wechseln, besonders bei 4-Takt-Motoren, ist nichts für Anfänger. Das Austauschen und Einschleifen der Ventile in Verbindung mit dem benötigten Spezialwerkzeug muss gelernt sein. Schraubern mit weniger Erfahrung empfehlen wir deshalb, auf Zylinderköpfe zurückzugreifen, bei denen Ventile, Ventilfedern, Ventilschaftdichtungen usw. schon vormontiert sind. Bei einem Zylinderkopf für 2-Takt-Motoren ist der Austausch sehr einfach und kann auch von technisch versierten Laien ausgeführt werden.
Mutter OEM 7mm Zylinderkopf, Auspuff
Piaggio
AUF LAGER
1,60 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
 
 
Ob man sich für ein bereits optimal abgestimmtes Einlasssystem oder für einzelne Membranblättchen entscheidet, Fakt ist eins: Wer einen größeren Zylinder und einen größeren Vergaser an sein Zweirad baut, könnte sich die Mühe sparen, wenn nicht auch Ansaugstutzen und Membranblock optimiert werden. Aber aufgepasst! Ansaugstutzen aus einem Gummiverbund können porös werden und Nebenluft ziehen. Hier ist eine regelmäßige Kontrolle Pflicht.
Schlauchschelle Ansaugstutzen OEM 32-50mm
Piaggio
AUF LAGER
6,81 EUR*
Versandgewicht: 0,02 kg
 
 
Wenn der Luftfilter verschmutzt ist, kommt nicht mehr genug Luft in den Vergaser. Die Folgen sind eine verminderte Leistung und erhöhter Spritverbrauch. Wir empfehlen daher den Luftfilter alle 4000km zu wechseln.
Luftfilter Einsatz OEM für Vespa LX, Primavera, Sprint, S, LT 125, 150
Piaggio
AUF LAGER
13,03 EUR*
Versandgewicht: 0,59 kg
Luftfilter Einsatz Polini für Vespa LX, Primavera, Sprint, S, LT 125, 150
Polini
AUF LAGER
4,79 EUR*
Versandgewicht: 0,34 kg
 
Von Auspuff bis Zylinder müssen in einem Fahrzeug alle Komponenten von einander getrennt und abgedichtet sein. Ist das nicht der Fall, kommt es zu Leistungsverlust, unangenehmen Geräuschen oder sogar Motorschäden. Um das zu vermeiden, gibt es, je nach Anwendungsgebiet, Dichtungen aus Gummi, Kork, Metall, Papier und Verbundgewebe.
Dichtung O-Ring Radachse 23,4x30,46x3,53mm für Vespa PX 125, 150, 200
RMS
AUF LAGER
0,81 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Dichtung O-Ring Umlenkung Schwinge vorn für Gilera Fuoco, Piaggio MP3, Zip, Vespa GTS, LX, PK, PX
RMS
AUF LAGER
0,39 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Dichtung Ventilschaft für Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa Maxi
Naraku
AUF LAGER
2,44 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Dichtung Ventilschaft für Piaggio Motoren 50cc, 125cc, 150cc 4T 3V, 4V
Naraku
AUF LAGER
3,45 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Dichtung Zylinderfuß 0,40mm für Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa Maxi
Naraku
AUF LAGER
4,79 EUR*
Versandgewicht: 0,08 kg
Dichtung Zylinderfuß 0,60mm für Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa Maxi
Naraku
AUF LAGER
5,13 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Dichtung Zylinderfuß 0,80mm für Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa Maxi
Naraku
AUF LAGER
9,24 EUR*
Versandgewicht: 0,03 kg
Dichtung Zylinderfuß OEM 0,4mm für Piaggio Leader, Quasar 125-300ccm
Piaggio
AUF LAGER
14,54 EUR*
Versandgewicht: 0,05 kg
Dichtung Zylinderfuß OEM 0,6mm für Piaggio Leader, Quasar 125-300ccm
Piaggio
AUF LAGER
14,54 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Dichtung Zylinderfuß OEM 0,8mm für Piaggio Leader, Quasar 125-300ccm
Piaggio
AUF LAGER
14,45 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Motor Dichtungssatz OEM für Piaggio Fly, Liberty, Vespa 946, Primavera, Sprint 125
Piaggio
KEIN BESTAND
58,74 EUR*
Versandgewicht: 0,67 kg
O-Ring Öleinfüllschraube / Wasserpumpendeckel OEM für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa
Piaggio
AUF LAGER
1,18 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
 
 
Was auch immer im Motorraum gewechselt, gesäubert oder gewartet werden soll: Ohne Zubehör kommt man nicht aus. Gerade Schlauchschellen, Stehbolzen und Flanschmuttern sind, was den Motor im Inneren zusammenhält. Diese Teile sind hohen thermischen Belastungen ausgesetzt und befinden sich häufig im Spritzwasserbereich. Es lohnt sich daher, diese Teile bei anderen Umbauten gleich mit zu überprüfen.
Gummipuffer Abdeckung Variomatikdeckel OEM für Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa
Piaggio
AUF LAGER
2,02 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Öleinfüllschraube mit Peilstab BGM PRO, Motoröl Piaggio Leader/Quasar Vespa ET4, LX, LXV, S, GT, GTS, GTV, GTL 125-300ccm schwarz eloxiert
BGM PRO
  VERFÜGBAR
19,24 EUR*
Versandgewicht: 0,20 kg
 
Schlechtes oder gar kein Öl sind der Tod für jeden Motor. Es lohnt sich deshalb, dem Ölfilter, der Ölpumpe und ihrem Antriebsriemen hin und wieder einen Blick zu widmen. Bei der Reparatur oder dem Wechsel einer dieser Komponenten ist darauf zu achten, dass sie auf das jeweilige Fahrzeugmodell passen.
O-Ring Ölsieb / Ölfilter OEM 20,35x1,78mm für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa
Piaggio
AUF LAGER
0,84 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
O-Ring Ölsieb / Ölschraube OEM 31,47x1,78mm für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa
Piaggio
AUF LAGER
1,76 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Ölfilter BGM Pro Easy Mount für Vespa GTS125-300, HPE, iGet, GT, Sprint, Primavera 125, Runner VX125, VXR180, Aprilia Sport City
BGM PRO
AUF LAGER
8,15 EUR*
Versandgewicht: 0,18 kg
Ölfilter Hiflofiltro für Maxi-Roller mit 4-Takt Piaggio Motor
Hiflofiltro
AUF LAGER
8,49 EUR*
Versandgewicht: 0,18 kg
Ölfilter OEM für Maxi-Roller 4-Takt mit Piaggio Motor
Piaggio
KEIN BESTAND
5,67 EUR*
Versandgewicht: 0,17 kg
Ölfilter Polini für Maxi-Roller 4-Takt Piaggio Motor
Polini
AUF LAGER
8,40 EUR*
Versandgewicht: 0,16 kg
Ölfilter für Maxi-Roller 4-Takt Piaggio-Motor
101 Octane
AUF LAGER
5,13 EUR*
Versandgewicht: 0,16 kg
 
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