Fußrasten und Handschützer mögen für das Fahren nicht so wichtig sein, wie die Motoraufhängung, Radachsen und Schalterelemente. Dennoch handelt es sich um wichtige Elemente des Fahrzeugs. Auch der Benzintank, der Tankgeber und der Tankdeckel werden benötigt, genau wie Kühlwasserschläuche, Ritzelabdeckungen und Sturzbügel. Mopeds und Roller sind in dieser Hinsicht ebenso komplex wie ihr großer Bruder das Motorrad.
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Distanzscheibe Silentgummi Motorgehäuse, rechts, links SIP für Vespa V50, N, L, R, Special, Elestart, S, SR, SS
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Gepäckträger vorne Moto Nostra klappbar schwarz für Vespa Smallframe V50, PV125, PK XL2 Largeframe Rally180, 200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, PX80, PX125, 150, 200
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Lenkschlossdeckel für Vespa 50 1°, N 1°, L 1°, R, S 1°, Special, 90 1°, R, 125 PV 2°, ET3 1°, 125 GT 2°, GTR, TS, 150 Sprint 2°, V, Super 2°, 180 Rally, 200 Rally 1°
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Lenkschlossdeckel für Vespa 50 1°, N 1°, L 1°, R, S 1°, Special, 90 2°, R, 125 PV 2°, ET3 1°, 125 GT 2°, GTR, TS, 150 Sprint 2°, V, Super 2°, 180 Rally, 200 Rally 1°
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Oftmals sind Originalersatzteile für Telegabeln so teuer, dass es nicht lohnt Komponenten auszutauschen. Obwohl man natürlich Gabelbrücke, Telegabelholm, Faltenbalg, Steuerrohr und Lenkkopfmutter einzeln kaufen kann, lohnt sich der Preisvergleich mit günstigen Ersatztelegabeln. Um teure Folgeschäden zu vermeiden, ist es aber vor allem wichtig die Dichtringe regelmäßig zu überprüfen. Ölfilme auf den Tauchrohren sind sichere Indizien für gerissene oder poröse Telegabeldichtringe. Ein neuer Dichtringsatz ist günstig und sein Geld wert!
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