Vespa 125 Super VNC1T  - Ersatzteile & Zubehör
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Bei defekten Zylindern oder Kolbenklemmern muss ein Erstatz Zylinderkit her. Die angebotenen Kits sind als Ersatz für den Originalzylinder gedacht und können meist einfach ausgetauscht werden. Wichtig ist es, darauf zu achten, dass das Zylinderkit mit allen benötigten Kleinteilen, wie Kolben, Kolbenringe und Dichtsatz geliefert wird und nach dem Wechsel ein gutes Öl zur Verwendung kommt. Ein Qualitätsöl verlängert die Lebensdauer des neuen Zylinders erheblich.
Zylinder PIAGGIO by SIP 125 ccm für Vespa 125 VNB, GT, GTR 1°, Super
SIP Performance
  VERFÜGBAR
249,58 EUR*
Versandgewicht: 3,75 kg
Zylinderhaube SIP für Vespa T5
SIP Spareparts
  VERFÜGBAR
56,39 EUR*
Versandgewicht: 0,00 kg
Zylinderkopf SIP BFA 225, 306 ccm Rohling
SIP BFA
KEIN BESTAND
122,94 EUR*
Versandgewicht: 0,00 kg
 
Mit einem größeren Hubraum, mehr Überström- und Auslasskanälen und besten thermischen Verhältnissen im Zylinder kann man die Leistung beinahe jeder Maschine erheblich verbessern. Wichtig ist es, dabei auf die Herstellerhinweise zu achten und zeitgleich auf einen Sportvergaser umzurüsten oder die Vergaserbedüsung, je nach Richtwert, zu erhöhen. Viele Änderungen müssen außerdem in den Papieren vermerkt werden.
Adapter Stehbolzen Zylinder für BFA Motor, Zylinder PX 200 für Vespa 125 VNA-TS, 150 VBA-Super, 160 GS, 180 SS, Rally, PX, PE, Lusso, T5
SIP BFA
  VERFÜGBAR
43,45 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Rennzylinder SIP BFA 225 ccm Rohling
SIP BFA
KEIN BESTAND
476,05 EUR*
Versandgewicht: 2,50 kg
Rennzylinder SIP BFA 225 ccm für BFA 225 Motor für Vespa 125 VNA-TS, 150 VBA-Super, 160 GS, 180 SS, Rally, PX, PE, Lusso, / T5
SIP BFA
  VERFÜGBAR
1.363,03 EUR*
Versandgewicht: 3,70 kg
Rennzylinder SIP BFA 306 ccm Rohling
SIP BFA
  VERFÜGBAR
378,99 EUR*
Versandgewicht: 1,00 kg
Rennzylinder SIP BFA 306 ccm für BFA 306 Motor für Vespa 125 VNA-TS, 150 VBA-Super, 160 GS, 180 SS, Rally, PX, PE, Lusso, / T5
SIP BFA
  VERFÜGBAR
1.108,32 EUR*
Versandgewicht: 4,04 kg
Tuningkit BGM PRO 177ccm 3 Kanal, Fahrzeuge ohne Getrenntschmierung Vespa PX125, PX150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) Touren-Set
BGM PRO
  VERFÜGBAR
562,18 EUR*
Versandgewicht: 16,00 kg
Tuningkit SIP BFA 225 ccm für Vespa 125 VNA-TS, 150 VBA-Super, 180-200 Rally, PX80-200, PE, Lusso, T5
SIP BFA
KEIN BESTAND
4.399,08 EUR*
Versandgewicht: 21,70 kg
Tuningkit SIP BFA 306 ccm für Vespa 125 VNA-TS, 150 VBA-Super, 180-200 Rally, PX80-200, PE, Lusso, T5
SIP BFA
KEIN BESTAND
3.697,48 EUR*
Versandgewicht: 24,69 kg
Vergaser BGM PRO Faster Flow SI für Vespa PX200
BGM PRO
  VERFÜGBAR
116,81 EUR*
Versandgewicht: 1,91 kg
Vergaser BGM PRO Faster Flow SPACO SI24/24E (Typ ohne Getrenntschmierung) für Vespa PX200
BGM PRO
AUF LAGER
100,84 EUR*
Versandgewicht: 0,85 kg
Vergaser BGM PRO Faster Flow mit Getrenntschmierung SI24 / 24E für Vespa PX200
BGM PRO
  VERFÜGBAR
122,69 EUR*
Versandgewicht: 1,88 kg
Vergaser BGM PRO Faster Flow ohne Getrenntschmierung SI26 / 26E (D=25mm) für Vespa PX200
BGM PRO
  VERFÜGBAR
123,53 EUR*
Versandgewicht: 0,85 kg
Wer einen Kolbenfresser vermeiden will, sollte alle 10000 km den Kolben auf Schleifspuren überprüfen. Findet man solche, heißt es: Schnell den Kolben wechseln! Das hat auch noch die schönen Nebeneffekte von geringerem Spritverbrauch und mehr Motorleistung. Geeignete Kolbensätze gibt es von verschiedenen Anbietern inkl. Kolbenringe, Kolbenclipse und Kolbenbolzen auch schon für wenig Geld.
Kolben SIP BFA, 306 für Vespa 125 VNA-TS, 150 VBA-Super, 160 GS, 180 SS, Rally, PXPE, Lusso, T5
SIP BFA
KEIN BESTAND
263,45 EUR*
Versandgewicht: 0,40 kg
Kolbenclip-Set BGM PRO 15mm x 1,00mm C-Typ (BGM1770N)
BGM PRO
AUF LAGER
2,44 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Kolbenring SIP BFA, 306 für Vespa 125 VNA-TS, 150 VBA-Super, 160 GS, 180 SS, Rally, PXPE, Lusso, T5
SIP BFA
KEIN BESTAND
47,14 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Kolbenringe BGM PRO passend für Grand Sport GS Kolben Typ Race für Zylinder Polini177/DR177, GS160, SS180 63,5x1.0mm
BGM PRO
  VERFÜGBAR
18,40 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
 
 
Einen Zylinderkopf zu wechseln, besonders bei 4-Takt-Motoren, ist nichts für Anfänger. Das Austauschen und Einschleifen der Ventile in Verbindung mit dem benötigten Spezialwerkzeug muss gelernt sein. Schraubern mit weniger Erfahrung empfehlen wir deshalb, auf Zylinderköpfe zurückzugreifen, bei denen Ventile, Ventilfedern, Ventilschaftdichtungen usw. schon vormontiert sind. Bei einem Zylinderkopf für 2-Takt-Motoren ist der Austausch sehr einfach und kann auch von technisch versierten Laien ausgeführt werden.
Gewindereparatur Einsatz M14 für Gewinde Zündkerze / Zylinderkopf
OEM Standard
AUF LAGER
6,22 EUR*
Versandgewicht: 0,02 kg
Mutter Zylinderkopf M7 - 4 Stück
Diverse / Import
AUF LAGER
2,10 EUR*
Versandgewicht: 0,02 kg
Mutter Zylinderkopf Naraku 4er Set - M6
Naraku
KEIN BESTAND
3,19 EUR*
Versandgewicht: 0,03 kg
Mutter Zylinderkopf Naraku 4er Set - M7
Naraku
KEIN BESTAND
3,28 EUR*
Versandgewicht: 0,04 kg
 
Die Kurbelwelle wandelt die Kolbenkräfte in ein Drehmoment um, das wiederum das Getriebe antreibt. Damit alles reibungslos vonstattengeht, braucht sie das richtige Kolbenbolzenlager und ausreichend Motoröl. Sollte mal eins davon vergessen worden sein und die Kurbelwelle ist doch kaputt gegangen, gibt es zahlreiche Anbieter für Ersatzkurbelwellen. Dabei ist darauf zu achten, dass die Welle für das Fahrzeugmodell passend ist.
Distanzbuchse Kurbelwelle, Kupplung SIP BFA für Vespa 125 VNA-TS, 150 VBA-Super, 160 GS, 180 SS, Rally, PX, PE, Lusso, T5
SIP BFA
  VERFÜGBAR
19,32 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Hubzapfen SIP Performance für Vespa PX80-150, PE, Lusso, Cosa
SIP Performance
  VERFÜGBAR
23,11 EUR*
Versandgewicht: 0,10 kg
Kurbelwelle BGM Original 57mm Hub für Vespa Sprint150 (VLB1T), GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), VNB, VBA, VBB ,T4 ,Super
BGM ORIGINAL
  VERFÜGBAR
110,08 EUR*
Versandgewicht: 1,64 kg
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