Vergaser Polini CP 17,5mm mit Choke-Knopf
Artikelnr.:
201.1700
85,29 EUR
Versandgewicht: 0,41 kg
17,5mm Tuning Vergaser von Polini. Der Vergaser eignet sich hervorragend für getunte 50ccm und 70ccm Motorroller, Mofas oder Schaltmopeds. Der 17,5mm Durchlass ist ausreichend für Sportauspuffanlagen und 70ccm Sportzylinder. Sehr gut abzustimmen und deshalb universell einsetzbar. Ausgerüstet mit Knopf-Choke, aber auch auf Kabelchoke umzurüsten. Wir führen alle Ersatzteile und Kleinteile für diesen Vergaser.
- Anschlussweite Ansaugstutzen: 25mm
- Anschlussweite Luftfilter: 46mm
- Hauptdüse: 80
- Nebendüse: 38
- Nadel: 14/22
Artikelnr.:
201.1700
EAN/UPC:
8054705051661
Versandfertig:
24 Stunden
Hersteller:
Polini
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0,41 kg
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Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.
Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad nicht möglich.
Das heißt im Klartext: Bei Artikeln wie Batterien müssen die benötigte Bauform, bei Lampen der spezielle Sockel oder bei Ölen der Motorentyp selber geprüft werden. Bei Styling- oder Optikteilen können andere kleinere Umbauarbeiten an Karosserie oder angrenzenden Teilen erforderlich werden. Bitte prüfen Sie das Produktbild vor der Bestellung.
Wenn Sie weitere Informationen zum Produkt benötigen oder weitere Fragen dazu haben, kontaktieren Sie bitte unseren Kundensupport.
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Der Schieber bestimmt mit seinem Ausschnitt die Strömungsgeschwindigkeit der einströmenden Luft unter dem Schieber. Die Strömungsgeschwindigkeit erzeugt den Unterdruck im Vergaser, durch den der Kraftstoff in den Strömungskanal gerissen wird.
Der Schieberausschnitt, das ist die Schräge am hinteren Ende des Schiebers, dem Luftfilteranschluss zugewandt.
Es sind Schieber mit 30° und 40° abgewinkelten Ausschnitten verfügbar, um den Unterdruck, also die Kraftstoffmenge zu beeinflussen. Auf dem Boden des Schiebers ist vermerkt, um wie viel Grad der Ausschnitt abgewinkelt ist.
Ist ein 30er Schieber verbaut, fördert der 40er Schieber schon eine deutlich geringere Kraftstoffmenge und ein eventuelles Überfettungsproblem ist gelöst. Ab Halbgas hat der Schieberausschnitt abnehmende Wirkung, je weiter der Schieber geöffnet ist. Das Justieren der Schiebernadel sollte mit jedem anderen Schieber nochmals überprüft werden.
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