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Lizenznachbau des englischen Amal-Vergasers durch den spanischen Vergaserhersteller Arreche.
Lieferung grundabgestimmt mit 60er Hauptdüse + zusätzl. 90er Hauptdüse und 20er Nebendüse. Je nach Tuning-Level ist eine Feinabstimmung der Bedüsung/ Gemisch notwendig. Eine zusätzliche Schraube im Boden der Schwimmerkammer ermöglicht ein schnelles Wechseln der Hauptdüse. Passt auf original Ansaugstutzen. Durch die kompakte Bauweise kann der Original-Luftfilterkasten weiterverwendet werden.
19mm Vergaser sind die optimale Tuningvariante für 70er Midrace und Racing Zylinder. Das Ansprechverhalten verbessert sich deutlich und eine ausreichende Zylinderfüllung wird erreicht. Dieser Vergaser ist für originalen oder Arreche E-Choke vorbereitet.
Hauptdüse: 60 (verbaut) und 90 im Lieferumfang
Nebendüse: 20
Lochabstand Ansaugstutzen: 35mm
Anschlussweite Luftfilter: 28mm
Lieferung grundabgestimmt mit 60er Hauptdüse + zusätzl. 90er Hauptdüse und 20er Nebendüse. Je nach Tuning-Level ist eine Feinabstimmung der Bedüsung/ Gemisch notwendig. Eine zusätzliche Schraube im Boden der Schwimmerkammer ermöglicht ein schnelles Wechseln der Hauptdüse. Passt auf original Ansaugstutzen. Durch die kompakte Bauweise kann der Original-Luftfilterkasten weiterverwendet werden.
19mm Vergaser sind die optimale Tuningvariante für 70er Midrace und Racing Zylinder. Das Ansprechverhalten verbessert sich deutlich und eine ausreichende Zylinderfüllung wird erreicht. Dieser Vergaser ist für originalen oder Arreche E-Choke vorbereitet.
Hauptdüse: 60 (verbaut) und 90 im Lieferumfang
Nebendüse: 20
Lochabstand Ansaugstutzen: 35mm
Anschlussweite Luftfilter: 28mm
![[M4x16] Schraube Kreuzschlitz mit Scheibe](images/mini/50/15693_schraube_schwimmerkammer_arreche1.jpg "[M4x16] Schraube Kreuzschlitz mit Scheibe"){kind=small}
