Suzuki Katana 50 LC - Ersatzteile & Zubehör
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Eine schlechte Beschleunigung, eine reduzierte Endgeschwindigkeit oder verminderte Motorleistung beim Anfahren sind die Folge eines verschlissenen Keilriemens. Je nach Wartungsplan des Rollers werden Keilriemen alle 5000-10000 km, im Rahmen der Durchsicht, ausgetauscht. Hinweis: Oft entsteht durch Verschleiß der Führungsschlitze an der Wandlerscheibe ein "Rupfen" beim Anfahren, welches für das Reißen eines Keilriemens verantwortlich ist. Bei einem gerissenen Keilriemen immer auch den Wandler und die Kupplung überprüfen!

BITTE BEACHTEN: Wir bieten Keilriemen verschiedener Hersteller an. Leider gibt es kein einheitliche Methode die Keilriemenlänge zu ermitteln. Je nach Keilriemenmarke wird die Riemenlänge außen, innen oder mittig gemessen angegeben. Dies hat zur Folge das die angegebenen Riemengrößen manchmal um ein paar Millimeter abweichen können. Es wird immer ein für das Fahrzeugmodell passender Keilriemen geliefert.
Keilriemen Dayco 782-18,4 für Aprilia, Suzuki, SYM 4-Takt, Peugeot 4T
Dayco
AUF LAGER
17,65 EUR*
Versandgewicht: 0,12 kg
Keilriemen Dayco 785-18,5 für SYM Symphony 50, Aprilia Di-Tech, Peugeot 4T, Katana
Dayco
AUF LAGER
17,40 EUR*
Versandgewicht: 0,16 kg
Keilriemen Malossi 779x18,5x8 MHR X K Belt für Aprilia, Suzuki, SYM 4T, Peugeot 4T
Malossi
KEIN BESTAND
28,74 EUR*
Versandgewicht: 0,51 kg
Keilriemen Malossi 785x18,4x8 X Special Belt für Aprilia, Suzuki, SYM 4T
Malossi
AUF LAGER
23,87 EUR*
Versandgewicht: 0,47 kg
Keilriemen Mitsuboshi 779-16,9 für Suzuki Address, Katana, Suzzy (langer Motorblock)
Mitsuboshi
AUF LAGER
12,02 EUR*
Versandgewicht: 0,59 kg
Keilriemen Mitsuboshi 785-18,4 für Aprilia, Suzuki, SYM 4-Takt, Peugeot 4T
Mitsuboshi
AUF LAGER
13,36 EUR*
Versandgewicht: 0,34 kg
Keilriemen OEM für Aprilia, Suzuki, SYM 4-Takt, Peugeot 4-Takt
Aprilia
AUF LAGER
27,82 EUR*
Versandgewicht: 0,21 kg
Keilriemen für Aprilia, Suzuki, SYM 4T, Peugeot 4T
Diverse / Import
AUF LAGER
10,84 EUR*
Versandgewicht: 0,12 kg
Keilriemen für Suzuki Address (langer Motorblock), Katana 1999-
Tecnium
AUF LAGER
9,33 EUR*
Versandgewicht: 0,42 kg
Die Variomatik ist Bestandteil des Antriebes, auch CVT genannt. Sie besteht aus der Varioeinheit und der Keilriemenscheibe. Die Variomatik ist maßgeblich für das Schaltverhalten verantwortlich. Neben Ersatzvariatoren sind auch Tuning Variomatiken erhältlich. Durch optimierte Steigwinkel der Riemenscheibe und optimierte Laufbahnen wird die Beschleunigung und die Endgeschwindigkeit optimiert.
Variomatik Malossi Multivar für Suzuki (99-)
Malossi
AUF LAGER
66,22 EUR*
Versandgewicht: 0,81 kg
Variomatik Polini Hi-Speed für Aprilia Scarabeo Di-Tech, SR 50 Di-Tech, Suzuki Katana 50 (2000-)
Polini
AUF LAGER
65,80 EUR*
Versandgewicht: 0,71 kg
Da es sich bei der Roller Variomatik (CVT) um eine Fliehkraftkupplung handelt, wird mit den Variorollen bzw. Variomatikgewichten die Verschaltdrehzahl der Rollervariomatik bestimmt. Wurden am Motor Veränderungen vorgenommen (zB. Tuningzylinder oder Auspuff), muss auch die Variomatik auf die neue Leistungsdrehzahl abgestimmt werden. Zusätzlich unterliegen Variomatikgewichte einem natürlichem Verschleiß und sollten je nach Fahrzeug alle 5000-10000 km gewechselt werden.
Abstimmset Naraku für Variomatik 16x13mm 5,0-6,0g
Naraku
AUF LAGER
33,19 EUR*
Versandgewicht: 0,22 kg
Der hintere Teil des Antriebes besteht aus der Kupplung und der Wandlerscheibe. Die Kupplung arbeitet bei hohen Temperaturen und unterliegt dadurch einem hohem Verschleiß. Die Beläge können verglasen und der Roller fährt nicht mehr richtig an. An der Wandlerscheibe schlagen die Führungsschlitze aus, dies hat zur Folge, dass der Motor beim Anfahren rupft. Dadurch wird der Keilriemen sehr beansprucht und kann reißen.
Kupplung 112mm für CPI, Keeway, Morini
101 Octane
AUF LAGER
20,34 EUR*
Versandgewicht: 0,78 kg
Kupplung Evo-Racing einstellbar 107mm für CPI, Keeway, Morini, Derbi, Minarelli 100
101 Octane
AUF LAGER
28,07 EUR*
Versandgewicht: 0,43 kg
Kupplung Malossi Fly Clutch für 112mm Kupplungsglocke für CPI, Keeway, Morini, Derbi, Minarelli 100
Malossi
AUF LAGER
52,10 EUR*
Versandgewicht: 0,69 kg
Kupplung Malossi MHR Delta Clutch 112mm für CPI, Keeway, Morini, Derbi, Minarelli 100
Malossi
AUF LAGER
78,07 EUR*
Versandgewicht: 0,71 kg
Kupplung Naraku Sport 107mm für 110/112mm Kupplungsglocke für CPI, Keeway, Morini
Naraku
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47,73 EUR*
Versandgewicht: 0,89 kg
Kupplungsfedern Set Malossi Fly / MHR Delta Clutch für Kymco, Peugeot, Piaggio
Malossi
AUF LAGER
14,37 EUR*
Versandgewicht: 0,04 kg
Kupplungsfedern Set Malossi MHR Delta Clutch für Kymco, Peugeot, Piaggio
Malossi
AUF LAGER
17,82 EUR*
Versandgewicht: 0,09 kg
Kupplungsfedern Set Malossi Racing für Morini, Derbi
Malossi
AUF LAGER
14,87 EUR*
Versandgewicht: 0,05 kg
Schmierfett Malossi MHR Grease
Malossi
AUF LAGER
7,23 EUR*
Grundpreis: 18,07 EUR / 100g
Versandgewicht: 0,10 kg
Wandlerscheibe Malossi Torque Driver für Minarelli 105mm, CPI
Malossi
AUF LAGER
87,98 EUR*
Versandgewicht: 0,37 kg
Wellendichtringsatz Polini Speed Drive für Minarelli 105mm, 1E40QMB, CPI
Polini
  VERFÜGBAR
13,70 EUR*
Versandgewicht: 0,02 kg
 
Ist die Motorleistung durch Tuningmaßnahmen verändert, kann der Keilriemen im Wandler rutschen. Die Kraft wird nicht auf die Straße übertragen und verpufft im Antrieb. Um den Druck auf den Keilriemen zu erhöhen, muss eine verstärkte Gegendruckfeder verwendet werden.
Antifriktions-Federteller Malossi MHR Torsion Controller für Minarelli
Malossi
AUF LAGER
4,37 EUR*
Versandgewicht: 0,03 kg
Gegendruckfeder Polini +55% für Minarelli
Polini
AUF LAGER
7,98 EUR*
Versandgewicht: 0,23 kg
Gegendruckfeder Top Racing +15% für Minarelli
Top Racing
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6,72 EUR*
Versandgewicht: 0,25 kg
Gegendruckfeder Top Racing +22% für Minarelli
Top Racing
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6,26 EUR*
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