Suzuki Katana 50 AC - Ersatzteile & Zubehör
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Bei defekten Zylindern oder Kolbenklemmern muss ein Erstatz Zylinderkit her. Die angebotenen Kits sind als Ersatz für den Originalzylinder gedacht und können meist einfach ausgetauscht werden. Wichtig ist es, darauf zu achten, dass das Zylinderkit mit allen benötigten Kleinteilen, wie Kolben, Kolbenringe und Dichtsatz geliefert wird und nach dem Wechsel ein gutes Öl zur Verwendung kommt. Ein Qualitätsöl verlängert die Lebensdauer des neuen Zylinders erheblich.
Zylinderkit Naraku 50ccm für Morini AC
Naraku
AUF LAGER
46,22 EUR*
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Versandgewicht: 1,78 kg
 
 
Mit einem größeren Hubraum, mehr Überström- und Auslasskanälen und besten thermischen Verhältnissen im Zylinder kann man die Leistung beinahe jeder Maschine erheblich verbessern. Wichtig ist es, dabei auf die Herstellerhinweise zu achten und zeitgleich auf einen Sportvergaser umzurüsten oder die Vergaserbedüsung, je nach Richtwert, zu erhöhen. Viele Änderungen müssen außerdem in den Papieren vermerkt werden.
Zylinderkit Malossi MHR Replica 50ccm für Morini AC
Malossi
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177,76 EUR*
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Versandgewicht: 1,22 kg
Zylinderkit Malossi Sport 70ccm für Morini AC
Malossi
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Versandgewicht: 2,03 kg
Zylinderkit Naraku 70ccm für Morini AC
Naraku
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Zylinderkit Polini Grauguss Racing 70ccm für Morini AC
Polini
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Zylinderkit Polini Grauguss Sport 70ccm für Morini AC
Polini
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Zylinderkit Trophy 70ccm
Diverse / Import
AUF LAGER
100,84 EUR*
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Versandgewicht: 1,50 kg
Einen Zylinderkopf zu wechseln, besonders bei 4-Takt-Motoren, ist nichts für Anfänger. Das Austauschen und Einschleifen der Ventile in Verbindung mit dem benötigten Spezialwerkzeug muss gelernt sein. Schraubern mit weniger Erfahrung empfehlen wir deshalb, auf Zylinderköpfe zurückzugreifen, bei denen Ventile, Ventilfedern, Ventilschaftdichtungen usw. schon vormontiert sind. Bei einem Zylinderkopf für 2-Takt-Motoren ist der Austausch sehr einfach und kann auch von technisch versierten Laien ausgeführt werden.
Gewindereparatur Einsatz M14 für Gewinde Zündkerze / Zylinderkopf
OEM Standard
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Universalartikel
Versandgewicht: 0,01 kg
Mutter Zylinderkopf M7 - 4 Stück
Diverse / Import
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Universalartikel
Versandgewicht: 0,02 kg
Mutter Zylinderkopf Naraku 4er Set - M6
Naraku
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Universalartikel
Versandgewicht: 0,03 kg
Mutter Zylinderkopf Naraku 4er Set - M7
Naraku
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Universalartikel
Versandgewicht: 0,03 kg
Zylinderkopf 50ccm für Morini AC
101 Octane
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Zylinderkopf Naraku 50ccm für Morini AC
Naraku
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Zylinderkopf Naraku 70ccm für Morini AC
Naraku
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Beim Wechsel der Kurbelwelle sind immer auch neue Lager und Kurbelwellendichtringe zu verwenden, da die sensiblen Kugellager bei der Demontage beschädigt werden. Standardlager haben einen Metallkäfig, wobei die Kurbelwellenlager für spezielle Einsätze (z.B. Rennen) über einen reibungsarmen Polyamidkäfig (PTFE) verfügen. Bei diesen Polyamidlagern gibt es spezielle Montagehinweise zu beachten.
Kurbelwellenlager Satz Naraku HD Heavy Duty für Morini
Naraku
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Versandgewicht: 0,28 kg
 
 
Bei langer Standzeit kann es im Vergaser zu Korrosion kommen, speziell die Düsen aus Kupfer setzen Grünspan an. Oftmals hilft nur noch eine aufwendige Reinigung oder der Wechsel des Vergasers. Dabei ist zu beachten, dass die Anschlussweite von Ansaugstutzen und Luftfilter, genauso wie die Durchmesser der Hauptdüse, auf den Fahrzeugtyp passen.
 
 
Wer mehr Leistung will, ist mit einem Tuningvergaser richtig beraten. Der sorgt mit größerem Durchlassquerschnitt dafür, dass in der selben Zeit mehr Kraftstoffgemisch in den Zylinder strömen kann. Bei einem getunten Zylinder ist der Einbau eines Tuningvergasers sogar unbedingt nötig, da nur so die Luft ausreichend mit Benzin angereichert wird und die innere Kühlung und bei 2-Taktern die Schmierung des Zylinders sichergestellt werden kann.
Vergaser Arreche 16mm mit Klemmflansch 24mm und Choke-Knopf
Arreche
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Versandgewicht: 0,54 kg
Vergaser Arreche 16mm mit Klemmflansch 24mm und Chokezug
Arreche
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Vergaser Arreche 17,5mm mit E-Choke Vorbereitung für Suzuki, Aprilia
Arreche
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Vergaser Arreche 17,5mm mit Klemmflansch 24mm und Choke-Knopf
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Vergaser Arreche 17,5mm mit Klemmflansch 24mm und Chokezug
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Vergaser Arreche 19mm mit E-Choke Vorbereitung für Suzuki, Aprilia
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Vergaser Arreche 19mm mit Klemmflansch 24mm und Choke-Knopf
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Vergaser Arreche 19mm mit Klemmflansch 24mm und Chokezug
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Vergaser Arreche 21mm mit Klemmflansch 24mm und Choke-Knopf
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Vergaser Arreche 21mm mit Klemmflansch 24mm und Chokezug
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Vergaser Dellorto PHBG 19 BS Racing Gemischschmierung
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