Puch DS, VSD, VZ 3-Gang Handschaltung - Ersatzteile & Zubehör
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Bei defekten Zylindern oder Kolbenklemmern muss ein Erstatz Zylinderkit her. Die angebotenen Kits sind als Ersatz für den Originalzylinder gedacht und können meist einfach ausgetauscht werden. Wichtig ist es, darauf zu achten, dass das Zylinderkit mit allen benötigten Kleinteilen, wie Kolben, Kolbenringe und Dichtsatz geliefert wird und nach dem Wechsel ein gutes Öl zur Verwendung kommt. Ein Qualitätsöl verlängert die Lebensdauer des neuen Zylinders erheblich.
Zylinderkit 50ccm 38mm, 12mm Kolbenbolzen für Puch VS50, DS50, VZ50 mit R-Motor
101 Octane
KEIN BESTAND
61,91 EUR*
Versandgewicht: 1,65 kg
 
 
Mit einem größeren Hubraum, mehr Überström- und Auslasskanälen und besten thermischen Verhältnissen im Zylinder kann man die Leistung beinahe jeder Maschine erheblich verbessern. Wichtig ist es, dabei auf die Herstellerhinweise zu achten und zeitgleich auf einen Sportvergaser umzurüsten oder die Vergaserbedüsung, je nach Richtwert, zu erhöhen. Viele Änderungen müssen außerdem in den Papieren vermerkt werden.
Stehbolzen Zylinder M6x106mm für Puch Maxi, X30, MV, MS, DS, VS, M50, Monza
101 Octane
AUF LAGER
1,06 EUR*
Versandgewicht: 0,02 kg
Zylinderkit 50ccm 38mm 12mm für Puch MS, VS, MV, DS, VZ, M50
Diverse / Import
AUF LAGER
37,40 EUR*
Versandgewicht: 1,50 kg
Zylinderkit 60ccm 40mm/ 12mm für Puch MV 50, MS 50, VS50, DS50, VZ50
101 Octane
KEIN BESTAND
33,18 EUR*
Versandgewicht: 1,37 kg
Zylinderkit Italkit 60ccm 40mm für Puch MS, VS, MV, DS, VZ, M50
Italkit
KEIN BESTAND
41,51 EUR*
Versandgewicht: 1,18 kg
Zylinderkit Schmitt Sportfreund 60ccm für Puch MV 50, MS 50, DS 50
Schmitt
AUF LAGER
57,98 EUR*
Versandgewicht: 1,19 kg
 
Wer einen Kolbenfresser vermeiden will, sollte alle 10000 km den Kolben auf Schleifspuren überprüfen. Findet man solche, heißt es: Schnell den Kolben wechseln! Das hat auch noch die schönen Nebeneffekte von geringerem Spritverbrauch und mehr Motorleistung. Geeignete Kolbensätze gibt es von verschiedenen Anbietern inkl. Kolbenringe, Kolbenclipse und Kolbenbolzen auch schon für wenig Geld.
Kolben Satz 10mm 60ccm 40mm für Puch MV 50, MS 50
Diverse / Import
AUF LAGER
8,91 EUR*
Versandgewicht: 0,10 kg
Kolben Satz 12mm 50ccm 38mm für Puch Maxi, 2-Gang, 3-Gang, DS, MS, P1
101 Octane
AUF LAGER
15,71 EUR*
Versandgewicht: 0,09 kg
Kolben Satz 12mm 50ccm 38mm für Puch Maxi, 2-Gang, 3-Gang, DS, MS, P1, X30
OEM Standard
AUF LAGER
10,67 EUR*
Versandgewicht: 0,09 kg
Kolbenbolzenlager Naraku HD Silber 12x15x14,5mm
Naraku
AUF LAGER
7,82 EUR*
Versandgewicht: 0,02 kg
Kolbenring Satz 38mm x 1,5 C für Puch Maxi, 2-Gang, 3-Gang, DS, MS, P1, X30
101 Octane
AUF LAGER
3,03 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Kolbenring Satz 38mm x 2,0 C für Puch Maxi, 2-Gang, 3-Gang, DS, MS, P1, X30
101 Octane
AUF LAGER
2,98 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Kolbenringsatz 40mm für Puch MV 50, MS 50, VS50, DS50, VZ50
Diverse / Import
KEIN BESTAND
2,77 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
 
 
Die Kurbelwelle wandelt die Kolbenkräfte in ein Drehmoment um, das wiederum das Getriebe antreibt. Damit alles reibungslos vonstattengeht, braucht sie das richtige Kolbenbolzenlager und ausreichend Motoröl. Sollte mal eins davon vergessen worden sein und die Kurbelwelle ist doch kaputt gegangen, gibt es zahlreiche Anbieter für Ersatzkurbelwellen. Dabei ist darauf zu achten, dass die Welle für das Fahrzeugmodell passend ist.
Kolbenbolzenlager Malossi 12x15x15mm
Malossi
AUF LAGER
9,83 EUR*
Versandgewicht: 0,08 kg
Kolbenbolzenlager Naraku HD Heavy Duty 12x15x15mm
Naraku
AUF LAGER
4,45 EUR*
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Kolbenbolzenlager Naraku HD Silber 12x15x14,5mm
Naraku
AUF LAGER
7,82 EUR*
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Kolbenbolzenlager OEM 12x15x15mm
Piaggio
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21,76 EUR*
Versandgewicht: 0,05 kg
Kolbenbolzenlager Polini 12x15x15mm
Polini
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8,07 EUR*
Versandgewicht: 0,02 kg
Kolbenbolzenlager Top Performances 12x15x15mm
Top Performances
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6,72 EUR*
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Kolbenbolzenlager Top Racing 12x15x15mm
Top Racing
KEIN BESTAND
2,48 EUR*
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Kolbenbolzenlager Top Racing verstärkt 12x15x15mm
Top Racing
AUF LAGER
6,13 EUR*
Versandgewicht: 0,03 kg
Kurbelwelle 12mm Kolbenbolzen für Puch 3-Gang, 4-Gang, DS, VSD, VZ, Monza, Condor
101 Octane
AUF LAGER
37,82 EUR*
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Kurbelwelle Top Racing für Puch 3-, 4-Gang
Top Racing
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92,44 EUR*
Versandgewicht: 1,07 kg
Pleuelstange Reparatursatz Top Racing 12mm Kolbenbolzen für Puch
Top Racing
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36,55 EUR*
Versandgewicht: 0,14 kg
Scheibenfeder / Keil Lichtmaschine 3x3,7x9,6 für Minarelli AM, Puch, Kreidler, Sachs, Zündapp
OEM Standard
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0,80 EUR*
Versandgewicht: 0,00 kg
Beim Wechsel der Kurbelwelle sind immer auch neue Lager und Kurbelwellendichtringe zu verwenden, da die sensiblen Kugellager bei der Demontage beschädigt werden. Standardlager haben einen Metallkäfig, wobei die Kurbelwellenlager für spezielle Einsätze (z.B. Rennen) über einen reibungsarmen Polyamidkäfig (PTFE) verfügen. Bei diesen Polyamidlagern gibt es spezielle Montagehinweise zu beachten.
Kugellager Kurbelwelle BO17 17x44x11 für Kreidler, Puch mit R-Motor DS50R, MC50, VZ50R
OEM Standard
AUF LAGER
17,23 EUR*
Versandgewicht: 0,10 kg
Schulterkugellager / Kugellager Kurbelwelle L17TVP Messingkäfig 17x40x10mm für Puch
101 Octane
AUF LAGER
8,99 EUR*
Versandgewicht: 0,05 kg
 
Bei langer Standzeit kann es im Vergaser zu Korrosion kommen, speziell die Düsen aus Kupfer setzen Grünspan an. Oftmals hilft nur noch eine aufwendige Reinigung oder der Wechsel des Vergasers. Dabei ist zu beachten, dass die Anschlussweite von Ansaugstutzen und Luftfilter, genauso wie die Durchmesser der Hauptdüse, auf den Fahrzeugtyp passen.
Vergaser Mofa 12mm für Puch MS 50, MV 50, DS 50, ILO, JLO (mit Bing SSE Vergaser)
101 Octane
AUF LAGER
35,25 EUR*
Versandgewicht: 0,30 kg
Vergaser Mofa 15mm für Puch MS 50, MV 50, DS 50, ILO, JLO (mit Bing SSE Vergaser)
101 Octane
AUF LAGER
35,25 EUR*
Versandgewicht: 0,38 kg
 
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