Piaggio Zip 50 4T 2V -05 [ZAPC25000] - Ersatzteile & Zubehör
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Bei defekten Zylindern oder Kolbenklemmern muss ein Erstatz Zylinderkit her. Die angebotenen Kits sind als Ersatz für den Originalzylinder gedacht und können meist einfach ausgetauscht werden. Wichtig ist es, darauf zu achten, dass das Zylinderkit mit allen benötigten Kleinteilen, wie Kolben, Kolbenringe und Dichtsatz geliefert wird und nach dem Wechsel ein gutes Öl zur Verwendung kommt. Ein Qualitätsöl verlängert die Lebensdauer des neuen Zylinders erheblich.
Zylinderkit 50ccm 39mm für Piaggio 50 4T 2V
Diverse / Import
AUF LAGER
51,18 EUR*
Auswahl
Versandgewicht: 1,74 kg
Zylinderkit Naraku 50ccm für Piaggio 50ccm 4-Takt 2V / 4V
Naraku
AUF LAGER
58,07 EUR*
Auswahl
Versandgewicht: 1,78 kg
 
Mit einem größeren Hubraum, mehr Überström- und Auslasskanälen und besten thermischen Verhältnissen im Zylinder kann man die Leistung beinahe jeder Maschine erheblich verbessern. Wichtig ist es, dabei auf die Herstellerhinweise zu achten und zeitgleich auf einen Sportvergaser umzurüsten oder die Vergaserbedüsung, je nach Richtwert, zu erhöhen. Viele Änderungen müssen außerdem in den Papieren vermerkt werden.
Zylinderkit DR 80ccm 49mm für Piaggio 50 4T
DR
KEIN BESTAND
99,79 EUR*
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Auswahl
Versandgewicht: 1,77 kg
Zylinderkit Malossi Racing 79ccm 49mm für Piaggio 50 4-Takt
Malossi
KEIN BESTAND
218,49 EUR*
 LIEFERTERMIN ► 
Auswahl
Versandgewicht: 2,00 kg
Zylinderkit Naraku 79ccm für Piaggio 50ccm 4-Takt 2V, 4V
Naraku
AUF LAGER
80,25 EUR*
Auswahl
Versandgewicht: 1,57 kg
Zylinderkit Polini Grauguss Sport 79ccm 49mm für Piaggio 50 4T 2V
Polini
KEIN BESTAND
182,35 EUR*
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Auswahl
Versandgewicht: 1,98 kg
 
Wer einen Kolbenfresser vermeiden will, sollte alle 10000 km den Kolben auf Schleifspuren überprüfen. Findet man solche, heißt es: Schnell den Kolben wechseln! Das hat auch noch die schönen Nebeneffekte von geringerem Spritverbrauch und mehr Motorleistung. Geeignete Kolbensätze gibt es von verschiedenen Anbietern inkl. Kolbenringe, Kolbenclipse und Kolbenbolzen auch schon für wenig Geld.
Kolben Satz 50ccm 39mm für Piaggio 4-Takt 2V
RMS
AUF LAGER
7,06 EUR*
Auswahl
Versandgewicht: 0,08 kg
Kolben Satz Naraku 50ccm für Piaggio 4T 2V
Naraku
AUF LAGER
22,77 EUR*
Auswahl
Versandgewicht: 0,07 kg
Kolbenbolzen Sicherungsclip Polini 16mm
Polini
AUF LAGER
1,26 EUR*
Universalartikel
Versandgewicht: 0,01 kg
Kolbenbolzen Sicherungsclips Naraku 15mm für GY6, MBK, Yamaha
Naraku
AUF LAGER
1,26 EUR*
Auswahl
Versandgewicht: 0,01 kg
 
 
Einen Zylinderkopf zu wechseln, besonders bei 4-Takt-Motoren, ist nichts für Anfänger. Das Austauschen und Einschleifen der Ventile in Verbindung mit dem benötigten Spezialwerkzeug muss gelernt sein. Schraubern mit weniger Erfahrung empfehlen wir deshalb, auf Zylinderköpfe zurückzugreifen, bei denen Ventile, Ventilfedern, Ventilschaftdichtungen usw. schon vormontiert sind. Bei einem Zylinderkopf für 2-Takt-Motoren ist der Austausch sehr einfach und kann auch von technisch versierten Laien ausgeführt werden.
Mutter Zylinderkopf M7 - 4 Stück
Diverse / Import
AUF LAGER
2,13 EUR*
Universalartikel
Versandgewicht: 0,02 kg
Mutter Zylinderkopf Naraku 4er Set - M6
Naraku
AUF LAGER
2,69 EUR*
Universalartikel
Versandgewicht: 0,03 kg
Mutter Zylinderkopf Naraku 4er Set - M7
Naraku
AUF LAGER
3,03 EUR*
Universalartikel
Versandgewicht: 0,03 kg
Nockenwellen sind eine einfache und unauffällige Tuningvariante. Die veränderten Steuerzeiten der Nockenwelle sorgen für eine Steigerung des Drehmoments und damit für eine verbesserte Beschleunigung und Steigfähigkeit. Besser gesagt: für mehr Kraft in allen Fahrsituationen.
Nockenwelle Malossi Power Cam für Piaggio 4T
Malossi
AUF LAGER
114,29 EUR*
Auswahl
Versandgewicht: 0,15 kg
Nockenwellenlager 6201 (C3 Lagerluft) für Piaggio 4T
101 Octane
KEIN BESTAND
2,13 EUR*
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Auswahl
Versandgewicht: 0,04 kg
Die Kurbelwelle wandelt die Kolbenkräfte in ein Drehmoment um, das wiederum das Getriebe antreibt. Damit alles reibungslos vonstattengeht, braucht sie das richtige Kolbenbolzenlager und ausreichend Motoröl. Sollte mal eins davon vergessen worden sein und die Kurbelwelle ist doch kaputt gegangen, gibt es zahlreiche Anbieter für Ersatzkurbelwellen. Dabei ist darauf zu achten, dass die Welle für das Fahrzeugmodell passend ist.
Kurbelwelle Airsal Race Pro für Piaggio AC, LC
Airsal
AUF LAGER
175,71 EUR*
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Versandgewicht: 1,38 kg
Kurbelwelle Malossi RHQ Vollwange für Piaggio
Malossi
  VERFÜGBAR
171,43 EUR*
Auswahl
Versandgewicht: 1,32 kg
Kurbelwelle Naraku Racing HPC für Piaggio 50ccm AC, LC
Naraku
AUF LAGER
81,34 EUR*
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Versandgewicht: 1,28 kg
Kurbelwelle Naraku Racing Vollwange für Piaggio 50ccm
Naraku
AUF LAGER
83,11 EUR*
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Versandgewicht: 1,33 kg
Kurbelwelle Naraku für Piaggio 50ccm AC, LC
Naraku
AUF LAGER
63,03 EUR*
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Versandgewicht: 1,23 kg
Kurbelwelle Polini 12mm für Piaggio 50ccm AC, LC
Polini
KEIN BESTAND
106,64 EUR*
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Versandgewicht: 1,16 kg
Kurbelwelle Top Racing Evolution NG Next Generation für Piaggio
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Versandgewicht: 1,30 kg
Kurbelwelle Top Racing HQ High Quality für Piaggio
Top Racing
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87,98 EUR*
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Versandgewicht: 1,17 kg
Kurbelwelle Top Racing Vollwange HQ High Quality für Piaggio
Top Racing
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Kurbelwelle für Piaggio AC, LC
101 Octane
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Beim Wechsel der Kurbelwelle sind immer auch neue Lager und Kurbelwellendichtringe zu verwenden, da die sensiblen Kugellager bei der Demontage beschädigt werden. Standardlager haben einen Metallkäfig, wobei die Kurbelwellenlager für spezielle Einsätze (z.B. Rennen) über einen reibungsarmen Polyamidkäfig (PTFE) verfügen. Bei diesen Polyamidlagern gibt es spezielle Montagehinweise zu beachten.
Kurbelwellenlager Polini 20x52x12 für Piaggio
Polini
AUF LAGER
36,97 EUR*
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Versandgewicht: 0,13 kg
Kurbelwellenlager Polini Evolution 20x52x12 für Piaggio
Polini
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24,20 EUR*
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Versandgewicht: 0,13 kg
Kurbelwellenlager Satz Malossi MHR 20x52x10,8 für Piaggio
Malossi
AUF LAGER
82,77 EUR*
Auswahl
Versandgewicht: 0,25 kg
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