Piaggio Zip 50 2T Fast Rider RST 96- (DT Scheibe / Trommel) [ZAPC07000] - Ersatzteile & Zubehör
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Eine schlechte Beschleunigung, eine reduzierte Endgeschwindigkeit oder verminderte Motorleistung beim Anfahren sind die Folge eines verschlissenen Keilriemens. Je nach Wartungsplan des Rollers werden Keilriemen alle 5000-10000 km, im Rahmen der Durchsicht, ausgetauscht. Hinweis: Oft entsteht durch Verschleiß der Führungsschlitze an der Wandlerscheibe ein "Rupfen" beim Anfahren, welches für das Reißen eines Keilriemens verantwortlich ist. Bei einem gerissenen Keilriemen immer auch den Wandler und die Kupplung überprüfen!

BITTE BEACHTEN: Wir bieten Keilriemen verschiedener Hersteller an. Leider gibt es kein einheitliche Methode die Keilriemenlänge zu ermitteln. Je nach Keilriemenmarke wird die Riemenlänge außen, innen oder mittig gemessen angegeben. Dies hat zur Folge das die angegebenen Riemengrößen manchmal um ein paar Millimeter abweichen können. Es wird immer ein für das Fahrzeugmodell passender Keilriemen geliefert.
Keilriemen Bando V/S Typ 724mm für Piaggio kurz, Honda, Peugeot
Bando
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Keilriemen Dayco Power Plus Typ 724 für Piaggio kurz, Honda
Dayco
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Keilriemen Dayco Typ 724mm für Piaggio kurz, Honda, Peugeot
Dayco
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Keilriemen Malossi MHR X K Belt für La Furia Rossa für Piaggio kurz
Malossi
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Keilriemen Naraku Typ 724mm für Piaggio kurz, Honda, Peugeot
Naraku
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Versandgewicht: 0,12 kg
Keilriemen OEM Typ 724mm für Piaggio kurz, Honda, Peugeot
Piaggio
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USD 13,61*
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Versandgewicht: 0,10 kg
Keilriemen Polini Aramid Belt Version 3 für Piaggio kurz, alt
Polini
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Keilriemen Polini Aramid Belt Version 6 für Piaggio kurz alt
Polini
KEIN BESTAND
USD 48,55*
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Keilriemen Typ 724mm für Piaggio kurz, Honda, Peugeot
Vparts
AUF LAGER
USD 15,23*
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Unsere Tuning Antriebskits für Roller machen das Leben ein Stück leichter. Einbauen, losfahren & Geld sparen. Wir haben uns bereits um die perfekte Abstimmung gekümmert. Antriebskits sind die einfachste Methode ohne Fachwissen über die Funktion und Abstimmung der einzelnen Bauteile die komplette Antriebseinheit zu überholen oder zu reparieren.
Variomatik Kit Polini Hi-Speed für Piaggio kurz
Polini
KEIN BESTAND
USD 88,37*
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Versandgewicht: 0,96 kg
 
 
Die Variomatik ist Bestandteil des Antriebes, auch CVT genannt. Sie besteht aus der Varioeinheit und der Keilriemenscheibe. Die Variomatik ist maßgeblich für das Schaltverhalten verantwortlich. Neben Ersatzvariatoren sind auch Tuning Variomatiken erhältlich. Durch optimierte Steigwinkel der Riemenscheibe und optimierte Laufbahnen wird die Beschleunigung und die Endgeschwindigkeit optimiert.
Control Scheiben Variomatik Naraku Speed-up-Kit 15mm
Naraku
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Keilriemenscheibe Variomatik für Piaggio 50ccm 2T -1998
101 Octane
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Keilriemenscheibe komplett für Piaggio 50ccm 2T -1998
OEM Standard
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Lüfterrad Riemenscheibe für Piaggio 50ccm 2-Takt -1998
CIF
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Versandgewicht: 0,02 kg
Unterlegscheibe Variomatik OEM 17x32x1
Piaggio
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Universalartikel
Versandgewicht: 0,01 kg
Variomatik Malossi Multivar 2000 MHR Team für Piaggio
Malossi
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Variomatik Malossi Multivar 2000 MHR für Piaggio (-97)
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Variomatik Malossi Multivar MHR für Piaggio (-98)
Malossi
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Variomatik Malossi Multivar für Piaggio Sfera, Zip 50ccm 2-Takt
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Variomatik Malossi Multivar für Piaggio, Gilera (-98)
Malossi
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Variomatik Naraku Sport für Piaggio -1998
Naraku
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Variomatik Top Racing SV1 Speed für Piaggio (-98)
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Variomatik Yasuni Pro Race V2 für Piaggio (-98)
Yasuni
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