Piaggio X8 200 4V 05-07 (Vergaser) [ZAPM36200] - Ersatzteile & Zubehör
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Der hintere Teil des Antriebes besteht aus der Kupplung und der Wandlerscheibe. Die Kupplung arbeitet bei hohen Temperaturen und unterliegt dadurch einem hohem Verschleiß. Die Beläge können verglasen und der Roller fährt nicht mehr richtig an. An der Wandlerscheibe schlagen die Führungsschlitze aus, dies hat zur Folge, dass der Motor beim Anfahren rupft. Dadurch wird der Keilriemen sehr beansprucht und kann reißen.
Kupplungsset Malossi MHR Maxi Delta System 134mm für Vespa, Gilera, Piaggio, Aprilia 125-300ccm
Malossi
AUF LAGER
145,63 EUR*
Versandgewicht: 2,33 kg
Mutter mit Flansch M12x1,25 für Piaggio, Gilera, Vespa, Minarelli AM5, AM6
RMS
KEIN BESTAND
2,23 EUR*
Versandgewicht: 0,10 kg
O-Ring Wandler OEM 45,0x49,0x2,0mm für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa
Piaggio
AUF LAGER
1,60 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Schmierfett Malossi MHR Grease
Malossi
KEIN BESTAND
7,40 EUR*
Grundpreis: 18,49 EUR / 100g
Versandgewicht: 0,10 kg
Wandler SIP Performance, Torque Driver für Vespa GTS, GTS Super, GTV, GT 60, GT, GT L 200-300ccm
SIP Performance
  VERFÜGBAR
244,96 EUR*
Versandgewicht: 1,35 kg
Wandlerscheibe Malossi Torque Driver für Piaggio 200, 250, 300ccm 4-Takt
Malossi
KEIN BESTAND
173,87 EUR*
Versandgewicht: 0,63 kg
Die Kupplungsglocke gehört, wie auch die Kupplung, bei jedem Roller zu den Verschleißteilen. Eine ausgeglühte, unwuchtige oder verschlissene Kupplungsglocke führt unweigerlich zu weiteren Schäden am Wandler und am Keilriemen. Für getunte & hochdrehende Motoren bieten wir verstärkte & feingewuchtete Tuning Kupplungsglocken an. Eine Kupplungsglocke lässt sich relativ einfach wechseln, die Glocke ist nur mit einer Mutter auf der Getriebeeingangswelle gesichert.
Kupplungsglocke 134mm für Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa Leader 125-300ccm
RMS
AUF LAGER
35,80 EUR*
Versandgewicht: 1,10 kg
Kupplungsglocke Malossi Maxi Clutch Bell 134mm für Vespa, Gilera, Piaggio, Aprilia 125-300ccm
Malossi
AUF LAGER
57,40 EUR*
Versandgewicht: 1,30 kg
Kupplungsglocke Polini Evolution Maxi Speed Bell 134mm für Piaggio 125-300
Polini
AUF LAGER
85,63 EUR*
Versandgewicht: 1,11 kg
Kupplungsglocke Polini Original Maxi Speed Bell 134mm für Piaggio 125-300
Polini
AUF LAGER
38,82 EUR*
Versandgewicht: 1,16 kg
 
 
Ist die Motorleistung durch Tuningmaßnahmen verändert, kann der Keilriemen im Wandler rutschen. Die Kraft wird nicht auf die Straße übertragen und verpufft im Antrieb. Um den Druck auf den Keilriemen zu erhöhen, muss eine verstärkte Gegendruckfeder verwendet werden.
Antifriktions-Federteller Malossi MHR Torsion Controller für Piaggio Maxi
Malossi
AUF LAGER
5,71 EUR*
Versandgewicht: 0,03 kg
Gegendruckfeder Malossi MHR gelb K6,8 / L112mm für Piaggio 125-300ccm
Malossi
AUF LAGER
11,60 EUR*
Versandgewicht: 0,36 kg
Gegendruckfeder Malossi MHR weiß K6,2 / L116mm für Piaggio 125-300ccm
Malossi
AUF LAGER
10,76 EUR*
Versandgewicht: 0,36 kg
Gegendruckfeder Malossi rot K7,5 / L108mm  für Piaggio 125-300ccm
Malossi
AUF LAGER
11,60 EUR*
Versandgewicht: 0,37 kg
Gegendruckfeder Polini +20% für Piaggio 125-300ccm 4-Takt
Polini
AUF LAGER
12,44 EUR*
Versandgewicht: 0,25 kg
 
Wenn die Zähne der Getriebewellen verschlissen sind, müssen Ersatzteile her. Außerdem ist nach dem Einbau eines leistungsstarken Tuningzylinders oft auch eine Änderung der Übersetzung nötig, um eine möglichst hohe Endgeschwindigkeit zu erreichen. Hierzu verändert man Primär- und Sekundärgetriebe bzw. Getriebeeingangswelle und Getriebeausgangswelle. Die Firmen Malossi und TopRacing haben hier für jeden Bedarf das richtige Teil im Sortiment.
Getriebe primär Polini 17/44 für Piaggio 125-150ccm (Leader Motor)
Polini
AUF LAGER
93,11 EUR*
Versandgewicht: 1,06 kg
Getriebe sekundär Malossi HTQ 16/42 für Piaggio Leader 125-200 4T LC, 125 4T AC
Malossi
AUF LAGER
70,76 EUR*
Versandgewicht: 0,72 kg
Sicherungsring innen D27 (27x25x1,20)
OEM Standard
AUF LAGER
0,92 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Ölmessstab OEM Getriebeöl für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa
Piaggio
AUF LAGER
6,47 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
 
 
Zu den Antriebsteilen von Moped, Scooters, Quads und Mofas gehören viele Verschleißteile. Da man diese natürlich regelmäßig wechseln oder warten muss, sollte das richtige Werkzeug wie Ausrückhebel oder Kettenspanner zur Hand sein.
 
 
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