Piaggio MP3 500 ie 4V LT Business ABS 17- E4 [ZAPTA1200] - Ersatzteile & Zubehör
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Eine schlechte Beschleunigung, eine reduzierte Endgeschwindigkeit oder verminderte Motorleistung beim Anfahren sind die Folge eines verschlissenen Keilriemens. Je nach Wartungsplan des Rollers werden Keilriemen alle 5000-10000 km, im Rahmen der Durchsicht, ausgetauscht. Hinweis: Oft entsteht durch Verschleiß der Führungsschlitze an der Wandlerscheibe ein "Rupfen" beim Anfahren, welches für das Reißen eines Keilriemens verantwortlich ist. Bei einem gerissenen Keilriemen immer auch den Wandler und die Kupplung überprüfen!

BITTE BEACHTEN: Wir bieten Keilriemen verschiedener Hersteller an. Leider gibt es kein einheitliche Methode die Keilriemenlänge zu ermitteln. Je nach Keilriemenmarke wird die Riemenlänge außen, innen oder mittig gemessen angegeben. Dies hat zur Folge das die angegebenen Riemengrößen manchmal um ein paar Millimeter abweichen können. Es wird immer ein für das Fahrzeugmodell passender Keilriemen geliefert.
Keilriemen Malossi MHR X K Belt für Piaggio 400, 500, PGO Bugracer
Malossi
AUF LAGER
85,29 EUR*
Versandgewicht: 0,79 kg
Keilriemen OEM für Aprilia 400ccm, 500ccm, Gilera, Piaggio 500ccm
Piaggio
AUF LAGER
87,27 EUR*
Versandgewicht: 0,39 kg
Keilriemen Polini Aramid Maxi Belt für Piaggio, Aprilia, Peugeot 400, 500ccm
Polini
AUF LAGER
69,17 EUR*
Versandgewicht: 0,39 kg
Die Variomatik ist Bestandteil des Antriebes, auch CVT genannt. Sie besteht aus der Varioeinheit und der Keilriemenscheibe. Die Variomatik ist maßgeblich für das Schaltverhalten verantwortlich. Neben Ersatzvariatoren sind auch Tuning Variomatiken erhältlich. Durch optimierte Steigwinkel der Riemenscheibe und optimierte Laufbahnen wird die Beschleunigung und die Endgeschwindigkeit optimiert.
Gleitstück Variomatik OEM für Aprilia, Gilera, Piaggio 400ccm, 500ccm
Piaggio
AUF LAGER
1,50 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Mutter mit Flansch Variomatik M10x1,25 (SW15) für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa
Piaggio
AUF LAGER
0,87 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Variomatik J.Costa PRO für Aprilia, Gilera, Piaggio 500
J. Costa
  VERFÜGBAR
229,44 EUR*
Versandgewicht: 1,96 kg
Variomatik Malossi Multivar 2000 für Aprilia, Gilera, Piaggio, Peugeot 400, 500 2004-
Malossi
AUF LAGER
158,74 EUR*
Versandgewicht: 1,57 kg
Variomatik Polini Maxi Hi-Speed für Aprilia, Gilera, Malaguti, Peugeot, Piaggio 400-500ccm
Polini
AUF LAGER
160,87 EUR*
Versandgewicht: 1,42 kg
 
Der hintere Teil des Antriebes besteht aus der Kupplung und der Wandlerscheibe. Die Kupplung arbeitet bei hohen Temperaturen und unterliegt dadurch einem hohem Verschleiß. Die Beläge können verglasen und der Roller fährt nicht mehr richtig an. An der Wandlerscheibe schlagen die Führungsschlitze aus, dies hat zur Folge, dass der Motor beim Anfahren rupft. Dadurch wird der Keilriemen sehr beansprucht und kann reißen.
Kupplung 160mm für Aprilia, Gilera, Peugeot, Piaggio 400, 500, PGO Bugracer 500
RMS
AUF LAGER
78,15 EUR*
Versandgewicht: 1,77 kg
Kupplung Malossi Maxi Fly Clutch 160mm für Piaggio 400, 500, Bugracer 500
Malossi
AUF LAGER
123,53 EUR*
Versandgewicht: 1,93 kg
Kupplung Polini Maxi Speed Clutch 2G 160mm für Piaggio 400, 500, Bugracer 500
Polini
KEIN BESTAND
94,96 EUR*
Versandgewicht: 2,02 kg
Kupplung Polini Original Maxi Speed Clutch 160mm für Piaggio 400, 500, Bugracer 500
Polini
AUF LAGER
108,89 EUR*
Versandgewicht: 1,96 kg
Kupplungsfedern Set Malossi Racing für Aprilia Kymco Piaggio Maxi-Scooter
Malossi
AUF LAGER
20,92 EUR*
Versandgewicht: 0,13 kg
Kupplungsfedern Set Malossi Racing für Honda, Kymco, Piaggio, Suzuki Maxi Scooter
Malossi
AUF LAGER
20,84 EUR*
Versandgewicht: 0,12 kg
Kupplungsfedern Set Polini Sport für Aprilia, Honda, Piaggio
Polini
KEIN BESTAND
15,56 EUR*
Versandgewicht: 0,09 kg
Scheibenfeder / Keil Kupplung 15,3x6,45x4mm für Piaggio Motoren
RMS
AUF LAGER
1,26 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Schmierfett Malossi MHR Grease
Malossi
KEIN BESTAND
7,06 EUR*
Grundpreis: 17,65 EUR / 100g
Versandgewicht: 0,10 kg
Die Kupplungsglocke gehört, wie auch die Kupplung, bei jedem Roller zu den Verschleißteilen. Eine ausgeglühte, unwuchtige oder verschlissene Kupplungsglocke führt unweigerlich zu weiteren Schäden am Wandler und am Keilriemen. Für getunte & hochdrehende Motoren bieten wir verstärkte & feingewuchtete Tuning Kupplungsglocken an. Eine Kupplungsglocke lässt sich relativ einfach wechseln, die Glocke ist nur mit einer Mutter auf der Getriebeeingangswelle gesichert.
Kupplungsglocke Malossi Maxi Clutch Bell 160mm für Aprilia, Gilera, Piaggio 400-
Malossi
AUF LAGER
61,01 EUR*
Versandgewicht: 1,94 kg
Kupplungsglocke OEM für Aprilia, Gilera, Peugeot, Piaggio 400, 500 E3, PGO Bugracer
Piaggio
AUF LAGER
51,22 EUR*
Versandgewicht: 1,82 kg
Kupplungsglocke Polini Evolution Maxi Speed Bell 160mm für Aprilia, Piaggio, Gilera 400, 500ccm
Polini
AUF LAGER
81,19 EUR*
Versandgewicht: 1,50 kg
Kupplungsglocke Polini Original Maxi Speed Bell 160mm für Piaggio, Aprilia, Peugeot 400, 500ccm
Polini
AUF LAGER
48,33 EUR*
Versandgewicht: 1,78 kg
 
 
Ist die Motorleistung durch Tuningmaßnahmen verändert, kann der Keilriemen im Wandler rutschen. Die Kraft wird nicht auf die Straße übertragen und verpufft im Antrieb. Um den Druck auf den Keilriemen zu erhöhen, muss eine verstärkte Gegendruckfeder verwendet werden.
Gegendruckfeder Malossi gelb K7,3 / L153mm für Aprilia, Gilera, Piaggio 500ccm
Malossi
AUF LAGER
13,95 EUR*
Versandgewicht: 0,49 kg
Gegendruckfeder Malossi rot K7,3 / L160mm für Aprilia, Gilera, Piaggio 500ccm
Malossi
AUF LAGER
13,95 EUR*
Versandgewicht: 0,49 kg
Gegendruckfeder Malossi weiß K8,9 / L130mm für Aprilia, Gilera, Malaguti, Piaggio 500ccm
Malossi
AUF LAGER
13,53 EUR*
Versandgewicht: 0,50 kg
Gegendruckfeder Polini +25% / +10% für Piaggio 400, 500, Peugeot 400i
Polini
AUF LAGER
15,80 EUR*
Versandgewicht: 0,43 kg
 
 
Wenn die Zähne der Getriebewellen verschlissen sind, müssen Ersatzteile her. Außerdem ist nach dem Einbau eines leistungsstarken Tuningzylinders oft auch eine Änderung der Übersetzung nötig, um eine möglichst hohe Endgeschwindigkeit zu erreichen. Hierzu verändert man Primär- und Sekundärgetriebe bzw. Getriebeeingangswelle und Getriebeausgangswelle. Die Firmen Malossi und TopRacing haben hier für jeden Bedarf das richtige Teil im Sortiment.
Sicherungsring innen D27 (27x25x1,20)
OEM Standard
AUF LAGER
0,92 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Ölmessstab OEM Getriebeöl für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa
Piaggio
AUF LAGER
9,17 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
 
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