Der hintere Teil des Antriebes besteht aus der Kupplung und der Wandlerscheibe. Die Kupplung arbeitet bei hohen Temperaturen und unterliegt dadurch einem hohem Verschleiß. Die Beläge können verglasen und der Roller fährt nicht mehr richtig an. An der Wandlerscheibe schlagen die Führungsschlitze aus, dies hat zur Folge, dass der Motor beim Anfahren rupft. Dadurch wird der Keilriemen sehr beansprucht und kann reißen.
Andruckplatte Kupplung SIP 2.0, PK XL2 modifiziert für Vespa 50-125, PV, ET3, PK50-125, S, XL, 125 V15-TS, 150 VL-T4, 160 GS, 180 SS, Rally, PX80- 150, PE, P200E, PX200 E, MY, Cosa, T5
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