Malaguti F12 Phantom 100 - Ersatzteile & Zubehör
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Eine schlechte Beschleunigung, eine reduzierte Endgeschwindigkeit oder verminderte Motorleistung beim Anfahren sind die Folge eines verschlissenen Keilriemens. Je nach Wartungsplan des Rollers werden Keilriemen alle 5000-10000 km, im Rahmen der Durchsicht, ausgetauscht. Hinweis: Oft entsteht durch Verschleiß der Führungsschlitze an der Wandlerscheibe ein "Rupfen" beim Anfahren, welches für das Reißen eines Keilriemens verantwortlich ist. Bei einem gerissenen Keilriemen immer auch den Wandler und die Kupplung überprüfen!

BITTE BEACHTEN: Wir bieten Keilriemen verschiedener Hersteller an. Leider gibt es kein einheitliche Methode die Keilriemenlänge zu ermitteln. Je nach Keilriemenmarke wird die Riemenlänge außen, innen oder mittig gemessen angegeben. Dies hat zur Folge das die angegebenen Riemengrößen manchmal um ein paar Millimeter abweichen können. Es wird immer ein für das Fahrzeugmodell passender Keilriemen geliefert.
Keilriemen Dayco 808-16,8 für Benelli Morini, Italjet Formula, Torpedo, Malaguti Crosser
Dayco
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15,63 EUR*
Versandgewicht: 0,13 kg
Keilriemen Dayco 823-17,8 Power Plus für Malaguti 100ccm 2T
Dayco
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18,91 EUR*
Versandgewicht: 0,14 kg
Keilriemen Malossi 820 x17,5x9,5 MHR X K Belt für Morini Hacker, Crosser
Malossi
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32,44 EUR*
Versandgewicht: 0,54 kg
Die Variomatik ist Bestandteil des Antriebes, auch CVT genannt. Sie besteht aus der Varioeinheit und der Keilriemenscheibe. Die Variomatik ist maßgeblich für das Schaltverhalten verantwortlich. Neben Ersatzvariatoren sind auch Tuning Variomatiken erhältlich. Durch optimierte Steigwinkel der Riemenscheibe und optimierte Laufbahnen wird die Beschleunigung und die Endgeschwindigkeit optimiert.
Variomatik Malossi Multivar für Malaguti 100 Ciak, F12 Phantom
Malossi
AUF LAGER
65,71 EUR*
Versandgewicht: 0,64 kg
 
 
Da es sich bei der Roller Variomatik (CVT) um eine Fliehkraftkupplung handelt, wird mit den Variorollen bzw. Variomatikgewichten die Verschaltdrehzahl der Rollervariomatik bestimmt. Wurden am Motor Veränderungen vorgenommen (zB. Tuningzylinder oder Auspuff), muss auch die Variomatik auf die neue Leistungsdrehzahl abgestimmt werden. Zusätzlich unterliegen Variomatikgewichte einem natürlichem Verschleiß und sollten je nach Fahrzeug alle 5000-10000 km gewechselt werden.
Gewichte BGM Original 15x12mm 3,00g
BGM ORIGINAL
KEIN BESTAND
6,09 EUR*
Versandgewicht: 0,03 kg
Gewichte BGM Original 15x12mm 3,25g
BGM ORIGINAL
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6,09 EUR*
Versandgewicht: 0,03 kg
Gewichte BGM Original 15x12mm 3,50g
BGM ORIGINAL
KEIN BESTAND
6,09 EUR*
Versandgewicht: 0,03 kg
Gewichte BGM Original 15x12mm 4,00g
BGM ORIGINAL
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6,09 EUR*
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Gewichte BGM Original 15x12mm 4,25g
BGM ORIGINAL
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6,09 EUR*
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Gewichte BGM Original 15x12mm 4,50g
BGM ORIGINAL
KEIN BESTAND
6,09 EUR*
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Gewichte BGM Original 15x12mm 4,75g
BGM ORIGINAL
KEIN BESTAND
6,09 EUR*
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Gewichte BGM Original 15x12mm 6,00g
BGM ORIGINAL
KEIN BESTAND
8,24 EUR*
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Gewichte BGM Original 15x12mm 6,25g
BGM ORIGINAL
KEIN BESTAND
6,09 EUR*
Versandgewicht: 0,04 kg
Gewichte BGM Original 15x12mm 6,75g
BGM ORIGINAL
KEIN BESTAND
6,09 EUR*
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Gewichte BGM Original 15x12mm 7,00g
BGM ORIGINAL
KEIN BESTAND
6,09 EUR*
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Gewichte BGM Original 16x13mm 3,00g
BGM ORIGINAL
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Gewichte BGM Original 16x13mm 3,25g
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Gewichte BGM Original 16x13mm 3,50g
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Gewichte BGM Original 16x13mm 4,50g
BGM ORIGINAL
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Versandgewicht: 0,04 kg
Gewichte BGM Original 16x13mm 5,25g
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Gewichte BGM Original 16x13mm 5,75g
BGM ORIGINAL
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Gewichte BGM Original 16x13mm 6,00g
BGM ORIGINAL
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Gewichte BGM Original 16x13mm 6,25g
BGM ORIGINAL
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Gewichte BGM Original 16x13mm 6,75g
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Gewichte BGM Original 16x13mm 7,00g
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Gewichte BGM Original 16x13mm 8,75g
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Gewichte BGM Original 16x13mm 9,00g
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Gewichte BGM Original 16x13mm 9,25g
BGM ORIGINAL
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6,09 EUR*
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Gewichte BGM Original 16x13mm 9,50g
BGM ORIGINAL
KEIN BESTAND
6,09 EUR*
Versandgewicht: 0,06 kg
 
Der hintere Teil des Antriebes besteht aus der Kupplung und der Wandlerscheibe. Die Kupplung arbeitet bei hohen Temperaturen und unterliegt dadurch einem hohem Verschleiß. Die Beläge können verglasen und der Roller fährt nicht mehr richtig an. An der Wandlerscheibe schlagen die Führungsschlitze aus, dies hat zur Folge, dass der Motor beim Anfahren rupft. Dadurch wird der Keilriemen sehr beansprucht und kann reißen.
Kupplung 112mm für CPI, Keeway, Morini
101 Octane
AUF LAGER
20,34 EUR*
Versandgewicht: 0,78 kg
Kupplung Evo-Racing einstellbar 107mm für CPI, Keeway, Morini, Derbi, Minarelli 100
101 Octane
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28,07 EUR*
Versandgewicht: 0,43 kg
Kupplung Malossi Fly Clutch für 112mm Kupplungsglocke für CPI, Keeway, Morini, Derbi, Minarelli 100
Malossi
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51,60 EUR*
Versandgewicht: 0,69 kg
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