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Kymco MXU 150 - Ersatzteile & Zubehör
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MXU 150
Eine schlechte Beschleunigung, eine reduzierte Endgeschwindigkeit oder verminderte Motorleistung beim Anfahren sind die Folge eines verschlissenen Keilriemens. Je nach Wartungsplan des Rollers werden Keilriemen alle 5000-10000 km, im Rahmen der Durchsicht, ausgetauscht. Hinweis: Oft entsteht durch Verschleiß der Führungsschlitze an der Wandlerscheibe ein "Rupfen" beim Anfahren, welches für das Reißen eines Keilriemens verantwortlich ist. Bei einem gerissenen Keilriemen immer auch den Wandler und die Kupplung überprüfen!

BITTE BEACHTEN: Wir bieten Keilriemen verschiedener Hersteller an. Leider gibt es kein einheitliche Methode die Keilriemenlänge zu ermitteln. Je nach Keilriemenmarke wird die Riemenlänge außen, innen oder mittig gemessen angegeben. Dies hat zur Folge das die angegebenen Riemengrößen manchmal um ein paar Millimeter abweichen können. Es wird immer ein für das Fahrzeugmodell passender Keilriemen geliefert.
Keilriemen Bando V/S für Kymco, Keeway, Aprilia, Malaguti
Bando
KEIN BESTAND
USD 28,48*
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Versandgewicht: 0,16 kg
Keilriemen Dayco Power Plus für Kymco, Keeway, Aprilia, Malaguti
Dayco
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USD 27,53*
Auswahl
Versandgewicht: 0,16 kg
Keilriemen Mitsuboshi für Kymco, Keeway, Aprilia, Malaguti
Mitsuboshi
AUF LAGER
USD 26,58*
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Keilriemen für Kymco, Keeway, Aprilia, Malaguti 125, 150ccm
Vparts
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USD 13,29*
Auswahl
Versandgewicht: 0,16 kg
 
 
Die Variomatik ist Bestandteil des Antriebes, auch CVT genannt. Sie besteht aus der Varioeinheit und der Keilriemenscheibe. Die Variomatik ist maßgeblich für das Schaltverhalten verantwortlich. Neben Ersatzvariatoren sind auch Tuning Variomatiken erhältlich. Durch optimierte Steigwinkel der Riemenscheibe und optimierte Laufbahnen wird die Beschleunigung und die Endgeschwindigkeit optimiert.
Variomatik J.Costa für Kymco MXer 150
J. Costa
AUF LAGER
USD 120,58*
Auswahl
Versandgewicht: 1,13 kg
Variomatik Malossi Multivar 2000 für Kymco MXU, MXer 150
Malossi
AUF LAGER
USD 124,39*
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Versandgewicht: 0,92 kg
 
Da es sich bei der Roller Variomatik (CVT) um eine Fliehkraftkupplung handelt, wird mit den Variorollen bzw. Variomatikgewichten die Verschaltdrehzahl der Rollervariomatik bestimmt. Wurden am Motor Veränderungen vorgenommen (zB. Tuningzylinder oder Auspuff), muss auch die Variomatik auf die neue Leistungsdrehzahl abgestimmt werden. Zusätzlich unterliegen Variomatikgewichte einem natürlichem Verschleiß und sollten je nach Fahrzeug alle 5000-10000 km gewechselt werden.
 
 
Die Kette ist ein Antriebsteil für Quad, ATV, Moped, Kleinkrafträder, Motorräder und Mofas. Da die Kette für eine Kraftübertragung vom Motor auf die Antriebswelle sorgt, muss bei getunten Motoren unbedingt eine verstärkte Kette benutzt werden. Ketten müssen meist auf die für das Fahrzeug richtige Länge gekürzt werden.
Kette DID X-Ring 520 VX2 x 078 (gold/schwarz) mit Clipschloss
DID
AUF LAGER
USD 45,57*
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Versandgewicht: 0,00 kg
 
 
Das Kettenrad bzw. Kettenblatt ist das Antriebszahnrad für Quad, ATV, Schaltmoped und Mofa. Es ist ein Verschleißteil und wird daher oft als Original- oder Ersatzteil angeboten. In unserem Sortiment gibt es zusätzlich Tuningblätter, die mehr oder weniger Zähne als die Originalteile haben.
Kettenrad hinten 30 Zähne Standard für Kymco Maxxer, MXU
Diverse / Import
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USD 16,14*
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Versandgewicht: 0,50 kg
 
 
Kettenritzel gehören zu den Verschleißteilen bei Quad, ATV, Schaltmoped und Mofa. In unserem Sortiment haben wir daher Original- und Ersatzritzel, aber auch Kettenritzel mit mehr und weniger Zähnen zum Tunen dieser Fahrzeuge. Wichtig bei der Auswahl des neuen Kettenritzel ist, darauf zu achten, wie viele Zähne das entsprechende Modell haben muss.
Kettenritzel 14Z für Kymco MXer / MXU 150
Diverse / Import
AUF LAGER
USD 9,49*
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Versandgewicht: 0,17 kg
Kettenritzel 15Z für Kymco Maxxer / MXU 150
Diverse / Import
AUF LAGER
USD 9,97*
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Versandgewicht: 0,19 kg
 
Der hintere Teil des Antriebes besteht aus der Kupplung und der Wandlerscheibe. Die Kupplung arbeitet bei hohen Temperaturen und unterliegt dadurch einem hohem Verschleiß. Die Beläge können verglasen und der Roller fährt nicht mehr richtig an. An der Wandlerscheibe schlagen die Führungsschlitze aus, dies hat zur Folge, dass der Motor beim Anfahren rupft. Dadurch wird der Keilriemen sehr beansprucht und kann reißen.
Kupplung Maxi für Kymco Dink, Grand Dink, Yager, MXU
Vparts
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USD 27,53*
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Versandgewicht: 1,95 kg
Kupplung Polini Original Maxi Speed Clutch für Kymco 125 LC
Polini
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USD 50,99*
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Kupplung für Kymco 125, 200ccm
101 Octane
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USD 30,37*
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Versandgewicht: 1,06 kg
Kupplungsfedern Set Polini Sport für Aprilia, Honda, Piaggio
Polini
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USD 16,03*
Auswahl
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Mutter CVT Kupplung Buzzetti M28x1 Schlüsselweite 38mm
Buzzetti
AUF LAGER
USD 1,89*
Universalartikel
Versandgewicht: 0,02 kg
Mutter CVT Kupplung Buzzetti M38x1 Schlüsselweite 46mm
Buzzetti
AUF LAGER
USD 1,89*
Universalartikel
Versandgewicht: 0,02 kg
 
 
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