Gilera Nexus 250 ie 4V 06- [ZAPM35300] - Ersatzteile & Zubehör
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Eine schlechte Beschleunigung, eine reduzierte Endgeschwindigkeit oder verminderte Motorleistung beim Anfahren sind die Folge eines verschlissenen Keilriemens. Je nach Wartungsplan des Rollers werden Keilriemen alle 5000-10000 km, im Rahmen der Durchsicht, ausgetauscht. Hinweis: Oft entsteht durch Verschleiß der Führungsschlitze an der Wandlerscheibe ein "Rupfen" beim Anfahren, welches für das Reißen eines Keilriemens verantwortlich ist. Bei einem gerissenen Keilriemen immer auch den Wandler und die Kupplung überprüfen!

BITTE BEACHTEN: Wir bieten Keilriemen verschiedener Hersteller an. Leider gibt es kein einheitliche Methode die Keilriemenlänge zu ermitteln. Je nach Keilriemenmarke wird die Riemenlänge außen, innen oder mittig gemessen angegeben. Dies hat zur Folge das die angegebenen Riemengrößen manchmal um ein paar Millimeter abweichen können. Es wird immer ein für das Fahrzeugmodell passender Keilriemen geliefert.
Keilriemen Dayco 835-22,6 Power Plus für Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa
Dayco
AUF LAGER
60,92 EUR*
Versandgewicht: 0,22 kg
Keilriemen Malossi 834x22,6x13 MHR X K Belt für Aprilia, Gilera, Malaguti, Piaggio, Vespa
Malossi
KEIN BESTAND
63,70 EUR*
Versandgewicht: 0,45 kg
Keilriemen Mitsuboshi 835-22,6 für Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa
Mitsuboshi
AUF LAGER
92,20 EUR*
Versandgewicht: 0,37 kg
Keilriemen OEM für Aprilia, Gilera, Peugeot, Piaggio, Vespa GTS 250, 300
Piaggio
AUF LAGER
90,47 EUR*
Versandgewicht: 0,29 kg
Keilriemen Polini 795-21-13,5 Aramid Maxi Belt Evolution für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa 250-300ccm
Polini
AUF LAGER
104,87 EUR*
Versandgewicht: 0,24 kg
Keilriemen Polini 804-20,7-28 Aramid Maxi Belt für Aprilia, Peugeot, Piaggio, Vespa 250, 300
Polini
AUF LAGER
91,85 EUR*
Versandgewicht: 0,24 kg
Die Variomatik ist Bestandteil des Antriebes, auch CVT genannt. Sie besteht aus der Varioeinheit und der Keilriemenscheibe. Die Variomatik ist maßgeblich für das Schaltverhalten verantwortlich. Neben Ersatzvariatoren sind auch Tuning Variomatiken erhältlich. Durch optimierte Steigwinkel der Riemenscheibe und optimierte Laufbahnen wird die Beschleunigung und die Endgeschwindigkeit optimiert.
Gleitstücke Malossi schwarz Multivar 2000 - 3 Stück
Malossi
KEIN BESTAND
6,55 EUR*
Versandgewicht: 0,04 kg
Keilriemenscheibe OEM für Aprilia, Derbi, Malaguti, Piaggio, Vespa 250-300ccm
Piaggio
AUF LAGER
30,17 EUR*
Versandgewicht: 0,31 kg
Keilriemenscheibe für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa 250, 300ccm 4-Takt
RMS
AUF LAGER
17,90 EUR*
Versandgewicht: 0,37 kg
Vario-Gleitschuh-Set BGM PRO passend für BGM2311, BGM2312
BGM PRO
  VERFÜGBAR
7,48 EUR*
Versandgewicht: 0,02 kg
Variomatik BGM PRO V2 für Piaggio 250-300ccm Quasar GTS250 / 300 i.e., GTV300, Super 300, GTS HPE Touring, SuperSport, SuperTech Euro4
BGM PRO
AUF LAGER
217,65 EUR*
Versandgewicht: 1,30 kg
Variomatik J.Costa PRO für Piaggio Quasar Motor 250
J. Costa
KEIN BESTAND
197,03 EUR*
Versandgewicht: 1,22 kg
Variomatik Malossi Multivar 2000 für Aprilia, Piaggio, Vespa
Malossi
KEIN BESTAND
106,26 EUR*
Versandgewicht: 1,08 kg
Variomatik Polini Maxi Hi-Speed 9R für Aprilia, Piaggio, Vespa 180, 200, 250, 300
Polini
  VERFÜGBAR
125,80 EUR*
Versandgewicht: 1,21 kg
Variomatik Polini Maxi Hi-Speed für Aprilia, Gilera, Peugeot, Piaggio, Vespa 180, 200, 250, 300
Polini
AUF LAGER
103,78 EUR*
Versandgewicht: 1,23 kg
Variomatik RMS für Piaggio, Vespa 250, 300ccm
RMS
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8,74 EUR*
Versandgewicht: 0,55 kg
Variomatik Yasuni Axial für Vespa GTS 300, Piaggio 300
Yasuni
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175,63 EUR*
Versandgewicht: 1,08 kg
 
Da es sich bei der Roller Variomatik (CVT) um eine Fliehkraftkupplung handelt, wird mit den Variorollen bzw. Variomatikgewichten die Verschaltdrehzahl der Rollervariomatik bestimmt. Wurden am Motor Veränderungen vorgenommen (zB. Tuningzylinder oder Auspuff), muss auch die Variomatik auf die neue Leistungsdrehzahl abgestimmt werden. Zusätzlich unterliegen Variomatikgewichte einem natürlichem Verschleiß und sollten je nach Fahrzeug alle 5000-10000 km gewechselt werden.
Gewichte BGM Original 21x17mm 11,5g
BGM ORIGINAL
  VERFÜGBAR
10,04 EUR*
Versandgewicht: 0,08 kg
Gewichte BGM Original 21x17mm 12,5g
BGM ORIGINAL
  VERFÜGBAR
10,04 EUR*
Versandgewicht: 0,10 kg
Gewichte BGM Original 21x17mm 13,5g
BGM ORIGINAL
  VERFÜGBAR
10,04 EUR*
Versandgewicht: 0,10 kg
Variomatikgewicht OEM 21X17 - 14,00g - 1 Stück
Piaggio
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2,70 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
 
Der hintere Teil des Antriebes besteht aus der Kupplung und der Wandlerscheibe. Die Kupplung arbeitet bei hohen Temperaturen und unterliegt dadurch einem hohem Verschleiß. Die Beläge können verglasen und der Roller fährt nicht mehr richtig an. An der Wandlerscheibe schlagen die Führungsschlitze aus, dies hat zur Folge, dass der Motor beim Anfahren rupft. Dadurch wird der Keilriemen sehr beansprucht und kann reißen.
Kupplung Malossi MHR Maxi Delta Clutch 134mm für Vespa, Gilera, Piaggio, Aprilia 125-300ccm
Malossi
AUF LAGER
115,63 EUR*
Versandgewicht: 1,04 kg
Kupplung OEM für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa 250, 300ccm
Piaggio
AUF LAGER
62,86 EUR*
Versandgewicht: 1,24 kg
Kupplung Polini 3G For Race 134mm für Gilera, Piaggio, Vespa
Polini
AUF LAGER
75,71 EUR*
Versandgewicht: 1,30 kg
Kupplung Polini Maxi Speed Clutch 3G For Race 134mm für Gilera, Piaggio, Vespa
Polini
KEIN BESTAND
74,71 EUR*
Versandgewicht: 1,23 kg
Kupplungsbacken Malossi MHR für Delta Clutch Kupplungen
Malossi
AUF LAGER
35,80 EUR*
Versandgewicht: 0,52 kg
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