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Gilera Nexus 125 - Ersatzteile & Zubehör
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Nexus 125 4T 2V ZAPM355 Vergaser
Eine schlechte Beschleunigung, eine reduzierte Endgeschwindigkeit oder verminderte Motorleistung beim Anfahren sind die Folge eines verschlissenen Keilriemens. Je nach Wartungsplan des Rollers werden Keilriemen alle 5000-10000 km, im Rahmen der Durchsicht, ausgetauscht. Hinweis: Oft entsteht durch Verschleiß der Führungsschlitze an der Wandlerscheibe ein "Rupfen" beim Anfahren, welches für das Reißen eines Keilriemens verantwortlich ist. Bei einem gerissenen Keilriemen immer auch den Wandler und die Kupplung überprüfen!

BITTE BEACHTEN: Wir bieten Keilriemen verschiedener Hersteller an. Leider gibt es kein einheitliche Methode die Keilriemenlänge zu ermitteln. Je nach Keilriemenmarke wird die Riemenlänge außen, innen oder mittig gemessen angegeben. Dies hat zur Folge das die angegebenen Riemengrößen manchmal um ein paar Millimeter abweichen können. Es wird immer ein für das Fahrzeugmodell passender Keilriemen geliefert.
Keilriemen Dayco Power Plus für Aprilia, Derbi, Gilera Nexus, Runner, Piaggio Fly, Liberty, Vespa LX, S, Sprint 125, 150
Dayco
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Keilriemen Malossi X K Belt für Aprilia, Derbi, Gilera Nexus, Runner, Piaggio Fly, Liberty, Vespa LX, S, Sprint 125, 150
Malossi
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Keilriemen Mitsuboshi für Aprilia, Derbi, Gilera Nexus, Runner, Piaggio Fly, Liberty, Vespa LX, S, Sprint 125, 150
Mitsuboshi
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Keilriemen Polini Aramid Maxi Belt für Aprilia, Derbi, Gilera Nexus, Runner, Piaggio Fly, Liberty, Vespa LX, S, Sprint 125, 150
Polini
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Keilriemen Polini Maxi Belt für Aprilia, Derbi, Gilera Nexus, Runner, Piaggio Fly, Liberty, Vespa LX, S, Sprint 125, 150
Polini
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Keilriemen für Aprilia, Derbi, Gilera Nexus, Runner, Piaggio Fly, Liberty, Vespa LX, S, Sprint 125, 150
Vparts
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Die Variomatik ist Bestandteil des Antriebes, auch CVT genannt. Sie besteht aus der Varioeinheit und der Keilriemenscheibe. Die Variomatik ist maßgeblich für das Schaltverhalten verantwortlich. Neben Ersatzvariatoren sind auch Tuning Variomatiken erhältlich. Durch optimierte Steigwinkel der Riemenscheibe und optimierte Laufbahnen wird die Beschleunigung und die Endgeschwindigkeit optimiert.
Gleitstück Variomatik für Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa 125, 150, 180, 200 4T
OEM Standard
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USD 1,02*
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Keilriemenscheibe für Piaggio 125-150ccm (Leader Motor)
101 Octane
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Mutter Variomatik, Polrad M12x1,25
Diverse / Import
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Variomatik J.Costa PRO für Piaggio Leader Motor 125
J. Costa
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Variomatik Malossi Multivar 2000 für Piaggio Leader Motor
Malossi
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Variomatik Polini Maxi Hi-Speed für Aprilia, Piaggio, Vespa, Derbi, Gilera, Peugeot 125, 150ccm
Polini
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Variomatik Top Performances TPR für Piaggio 125, 150ccm 4-Takt
Top Performances
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Variomatik mit Keilriemenscheibe für Piaggio 125-150ccm (Leader Motor)
101 Octane
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Da es sich bei der Roller Variomatik (CVT) um eine Fliehkraftkupplung handelt, wird mit den Variorollen bzw. Variomatikgewichten die Verschaltdrehzahl der Rollervariomatik bestimmt. Wurden am Motor Veränderungen vorgenommen (zB. Tuningzylinder oder Auspuff), muss auch die Variomatik auf die neue Leistungsdrehzahl abgestimmt werden. Zusätzlich unterliegen Variomatikgewichte einem natürlichem Verschleiß und sollten je nach Fahrzeug alle 5000-10000 km gewechselt werden.
 
 
Der hintere Teil des Antriebes besteht aus der Kupplung und der Wandlerscheibe. Die Kupplung arbeitet bei hohen Temperaturen und unterliegt dadurch einem hohem Verschleiß. Die Beläge können verglasen und der Roller fährt nicht mehr richtig an. An der Wandlerscheibe schlagen die Führungsschlitze aus, dies hat zur Folge, dass der Motor beim Anfahren rupft. Dadurch wird der Keilriemen sehr beansprucht und kann reißen.
Kupplung 134mm für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio 125, 150ccm 4-Takt
101 Octane
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Kupplung Malossi MHR Maxi Delta Clutch 134mm für Vespa, Gilera, Piaggio, Aprilia 125-300ccm
Malossi
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Kupplung OEM 134mm für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio 125, 150ccm 4-Takt
Piaggio
KEIN BESTAND
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Kupplung Polini Maxi Speed Clutch 3G For Race 134mm für Gilera, Piaggio, Vespa
Polini
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Aktionspreis gültig bis 22.04.2019
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Kupplung Polini Original Maxi Speed Clutch 134mm für Vespa, Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio 125-150ccm 4T
Polini
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Kupplungsbacken Malossi MHR für Delta Clutch Kupplungen
Malossi
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Kupplungsfedern Set Malossi MHR Racing für Piaggio, Vespa, Kymco Maxi-Scooter
Malossi
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Kupplungsfedern Set Polini Sport für Aprilia, Honda, Piaggio
Polini
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