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CPI Bingo / Tennesse - Ersatzteile & Zubehör
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Bingo 50 / Tennesse 50 -2003
Einen Zylinderkopf zu wechseln, besonders bei 4-Takt-Motoren, ist nichts für Anfänger. Das Austauschen und Einschleifen der Ventile in Verbindung mit dem benötigten Spezialwerkzeug muss gelernt sein. Schraubern mit weniger Erfahrung empfehlen wir deshalb, auf Zylinderköpfe zurückzugreifen, bei denen Ventile, Ventilfedern, Ventilschaftdichtungen usw. schon vormontiert sind. Bei einem Zylinderkopf für 2-Takt-Motoren ist der Austausch sehr einfach und kann auch von technisch versierten Laien ausgeführt werden.
Mutter Zylinderkopf Naraku 4er Set - M6
Naraku
AUF LAGER
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Universalartikel
Versandgewicht: 0,03 kg
Mutter Zylinderkopf Naraku 4er Set - M7
Naraku
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USD 3,01*
Universalartikel
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Zylinderkopf 50ccm für Minarelli liegend AC, China 2T E1
Diverse / Import
KEIN BESTAND
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Zylinderkopf 50ccm für Minarelli, CPI AC E1
101 Octane
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Zylinderkopf Polini für Minarelli liegend AC
Polini
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Versandgewicht: 0,40 kg
 
Die Kurbelwelle wandelt die Kolbenkräfte in ein Drehmoment um, das wiederum das Getriebe antreibt. Damit alles reibungslos vonstattengeht, braucht sie das richtige Kolbenbolzenlager und ausreichend Motoröl. Sollte mal eins davon vergessen worden sein und die Kurbelwelle ist doch kaputt gegangen, gibt es zahlreiche Anbieter für Ersatzkurbelwellen. Dabei ist darauf zu achten, dass die Welle für das Fahrzeugmodell passend ist.
Kolbenbolzenlager 10x14x13mm für Minarelli, Morini
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Auswahl
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Kurbelwelle Top Racing HQ High Quality für CPI E1 (-03)
Top Racing
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Kurbelwelle Top Racing Vollwange HQ High Quality 10mm für CPI E1
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Versandgewicht: 1,41 kg
 
 
Bei langer Standzeit kann es im Vergaser zu Korrosion kommen, speziell die Düsen aus Kupfer setzen Grünspan an. Oftmals hilft nur noch eine aufwendige Reinigung oder der Wechsel des Vergasers. Dabei ist zu beachten, dass die Anschlussweite von Ansaugstutzen und Luftfilter, genauso wie die Durchmesser der Hauptdüse, auf den Fahrzeugtyp passen.
Vergaser für Minarelli, CPI, Keeway, Generic, QJ 1E40QMB
101 Octane
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USD 30,24*
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Wer mehr Leistung will, ist mit einem Tuningvergaser richtig beraten. Der sorgt mit größerem Durchlassquerschnitt dafür, dass in der selben Zeit mehr Kraftstoffgemisch in den Zylinder strömen kann. Bei einem getunten Zylinder ist der Einbau eines Tuningvergasers sogar unbedingt nötig, da nur so die Luft ausreichend mit Benzin angereichert wird und die innere Kühlung und bei 2-Taktern die Schmierung des Zylinders sichergestellt werden kann.
Vergaser Dellorto PHBG 19 BS Racing Gemischschmierung
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Vergaser Dellorto PHBG 19 DS Getrenntschmierung
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Versandgewicht: 0,46 kg
Vergaser Dellorto PHBG 19 DS Racing Black Edition
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Vergaser Dellorto PHBG 21 DS Getrenntschmierung
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Vergaser Dellorto PHBG 21 DS Racing Black Edition
Dellorto
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Vergaser Dellorto PHBL 24 AS für Vespa 50S, PK (Klemmvergaser)
Dellorto
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Vergaser Dellorto PHBL 25 BS
Dellorto
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Vergaser Dellorto PHVA 17,5 TS für Minarelli, Peugeot
Dellorto
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USD 86,71*
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Vergaser Naraku Black Edition 17,5mm
Naraku
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USD 60,49*
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Vergaser Naraku Black Edition 19mm
Naraku
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USD 60,49*
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Vergaser Naraku Black Edition 21mm
Naraku
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USD 60,49*
Universalartikel
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Vergaser Naraku Flachschieber Racing V.2 21mm
Naraku
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Vergaser Naraku Flachschieber Racing V.2 24mm
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Vergaser Naraku Flachschieber Racing V.2 28mm
Naraku
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Vergaser Naraku Flachschieber Racing V.2 30mm
Naraku
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Universalartikel
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Vergaser Polini / Dellorto PHVA 14 SX
Polini
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Vergaser Polini / Dellorto VHSH 30
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Vergaser Polini CP 15mm mit Choke-Knopf
Polini
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