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CF Moto E-Charm 125 - Ersatzteile & Zubehör
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E-Charm 125 4T LC CF125T
Einen Zylinderkopf zu wechseln, besonders bei 4-Takt-Motoren, ist nichts für Anfänger. Das Austauschen und Einschleifen der Ventile in Verbindung mit dem benötigten Spezialwerkzeug muss gelernt sein. Schraubern mit weniger Erfahrung empfehlen wir deshalb, auf Zylinderköpfe zurückzugreifen, bei denen Ventile, Ventilfedern, Ventilschaftdichtungen usw. schon vormontiert sind. Bei einem Zylinderkopf für 2-Takt-Motoren ist der Austausch sehr einfach und kann auch von technisch versierten Laien ausgeführt werden.
Mutter Zylinderkopf Naraku 4er Set - M6
Naraku
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Universalartikel
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Mutter Zylinderkopf Naraku 4er Set - M7
Naraku
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Universalartikel
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Wer mehr Leistung will, ist mit einem Tuningvergaser richtig beraten. Der sorgt mit größerem Durchlassquerschnitt dafür, dass in der selben Zeit mehr Kraftstoffgemisch in den Zylinder strömen kann. Bei einem getunten Zylinder ist der Einbau eines Tuningvergasers sogar unbedingt nötig, da nur so die Luft ausreichend mit Benzin angereichert wird und die innere Kühlung und bei 2-Taktern die Schmierung des Zylinders sichergestellt werden kann.
Vergaser Naraku 24mm für 85-180ccm 4-Takt 139QMB GY6
Naraku
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USD 60,49*
Universalartikel
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Vergaser Naraku 30mm Racing (membrangesteuert) für Maxi Roller
Naraku
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Vergaser Naraku 30mm Racing für 125-300ccm Maxi Roller
Naraku
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Versandgewicht: 0,80 kg
Vergaser Naraku Flachschieber Racing V.2 28mm
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Vergaser Naraku Flachschieber Racing V.2 30mm
Naraku
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Universalartikel
Versandgewicht: 0,53 kg
Vergaser Polini Flachschieber Racing 28mm
Polini
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Vergaser Polini Flachschieber Racing 30mm
Polini
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Vergaser Polini Flachschieber Racing 32mm
Polini
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Vergaser Polini Flachschieber Racing 34mm
Polini
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Universalartikel
Versandgewicht: 0,65 kg
Da durch Veränderungen am Motor oder Auspuff auch immer die Vergasereinstellungen geändert werden müssen, werden häufig neue Hauptdüsen und Nebendüsen benötigt. Der Benzinfilter sollte ohnehin zu jeder großen Durchsicht gewechselt werden, damit er nicht verstopft oder die Filterwirkung nachlässt. Wer die Fehlerquelle Elektrik vermeiden will, rüstet am besten auf einen manuellen Choke um. Für Renneinsätze ist das sogar Pflicht.
Ansaugtrichter Polini Anschlussweite 44mm
Polini
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Ansaugtrichter Polini Anschlussweite 50,5mm
Polini
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Ansaugtrichter Polini Anschlussweite 55,5mm
Polini
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Anschluss Ölschlauch M8x1
Diverse / Import
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Benzinansaugsystem Malossi Viton MACSI Boost Bottle - universal
Malossi
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Benzinansaugsystem Polini Boost Bottle - universal
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Benzinansaugsystem Polini Boost Bottle Aluminium matt - universal
Polini
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Benzinansaugsystem Polini Boost Bottle blau - universal
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Benzinfilter 8mm High Quality
101 Octane
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Benzinfilter 8mm High Quality Display 35 Stück
101 Octane
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Benzinfilter Malossi rund transparent 6mm
Malossi
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Benzinfilter Malossi rund transparent 8mm
Malossi
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Benzinfilter Polini rund transparent 6mm
Polini
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Benzinfilter Polini rund transparent 8mm
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Benzinfilter mit 6mm Anschluss Roller / Motorrad - universal
101 Octane
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Benzinschlauch transparent / grün 50m Rolle - 7x12mm
RMS
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Chokehebel mit Kabelzug 150cm - universal
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Chokehebel mit Kabelzug 50cm - universal
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Chokeknopf mit Kabelzug Arreche 150mm für Arreche, Mikuni
Arreche
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Chokeknopf mit Kabelzug Arreche 320mm für Arreche, Mikuni
Arreche
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