Als einer der wenigen Hersteller versieht NG BrakeDisc alle Bremsscheiben mit einer KBA-Freigabe, weshalb sie ohne Weiteres im öffentlichen Straßenverkehr gefahren werden dürfen. Die Allgemeine Betriebserlaubnis des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) wird bei jeder Bremsscheibe mitgeliefert.
Die OEM Version entspricht in den Abmessungen komplett der Originalbremsscheibe. Das Design kann jedoch bei einigen Modellen abweichen.
Straßenzulassung des Kraftfahrtbundesamtes: ja
Außendurchmesser: 175mm
Innendurchmesser (Aufnahme): 73mm
Stärke: 4,0mm
Löcher: 5
Lochdurchmesser: 6,5mm
Typ: Standard
Fahrzeugzuordnung für Bremsscheibe NG233
DERBI
GP 1 50 Replica 2001-2004 (hinten)
GP 1 Open GP 1 Malossi 2008-2009 (hinten)
Predator 125 2002 (hinten)
Predator 180 2002 (hinten)
GILERA
Runner 2T 50 2014 (hinten)
Stalker 50 DD 1997-2001 (hinten)
PIAGGIO
NGR 50 RSTMC2 1996-1998 (hinten)
NRG 50 DD 2012 (hinten)
NRG 50 DD 2014 (hinten)
NRG 50 Jet 2003 (hinten)
NRG 50 MC 3 DD 2001-2003 (hinten)
NRG 50 Power Purejet 2002-2003 (hinten)
NRG Extreme MC 2 DD/DT 1996-1998 (hinten)
NRG MC 3 DT Air 2001-2002 (hinten)
ZIP 50 2T 2000 (vorn)
ZIP 50 4T 2000-2012 (vorn)
ZIP 50 Catalyzed 2000-2002 (vorn)
ZIP 50 Electrico 2000 (vorn)
Die OEM Version entspricht in den Abmessungen komplett der Originalbremsscheibe. Das Design kann jedoch bei einigen Modellen abweichen.
Fahrzeugzuordnung für Bremsscheibe NG233
DERBI
GP 1 50 Replica 2001-2004 (hinten)
GP 1 Open GP 1 Malossi 2008-2009 (hinten)
Predator 125 2002 (hinten)
Predator 180 2002 (hinten)
GILERA
Runner 2T 50 2014 (hinten)
Stalker 50 DD 1997-2001 (hinten)
PIAGGIO
NGR 50 RSTMC2 1996-1998 (hinten)
NRG 50 DD 2012 (hinten)
NRG 50 DD 2014 (hinten)
NRG 50 Jet 2003 (hinten)
NRG 50 MC 3 DD 2001-2003 (hinten)
NRG 50 Power Purejet 2002-2003 (hinten)
NRG Extreme MC 2 DD/DT 1996-1998 (hinten)
NRG MC 3 DT Air 2001-2002 (hinten)
ZIP 50 2T 2000 (vorn)
ZIP 50 4T 2000-2012 (vorn)
ZIP 50 Catalyzed 2000-2002 (vorn)
ZIP 50 Electrico 2000 (vorn)
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