Aprilia Sport City Cube 250 ie 4V 08-12 E3 [ZD4VBH/ ZD4VBC] - Ersatzteile & Zubehör
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Mit einem größeren Hubraum, mehr Überström- und Auslasskanälen und besten thermischen Verhältnissen im Zylinder kann man die Leistung beinahe jeder Maschine erheblich verbessern. Wichtig ist es, dabei auf die Herstellerhinweise zu achten und zeitgleich auf einen Sportvergaser umzurüsten oder die Vergaserbedüsung, je nach Richtwert, zu erhöhen. Viele Änderungen müssen außerdem in den Papieren vermerkt werden.
Zylinderkit Malossi Aluminium Sport 282ccm für Piaggio Quasar 250 4T LC
Malossi
AUF LAGER
332,77 EUR*
Versandgewicht: 1,75 kg
Zylinderkit Malossi Aluminium Sport 282ccm für Piaggio Quasar 4T LC
Malossi
KEIN BESTAND
715,46 EUR*
Versandgewicht: 5,35 kg
 
Einen Zylinderkopf zu wechseln, besonders bei 4-Takt-Motoren, ist nichts für Anfänger. Das Austauschen und Einschleifen der Ventile in Verbindung mit dem benötigten Spezialwerkzeug muss gelernt sein. Schraubern mit weniger Erfahrung empfehlen wir deshalb, auf Zylinderköpfe zurückzugreifen, bei denen Ventile, Ventilfedern, Ventilschaftdichtungen usw. schon vormontiert sind. Bei einem Zylinderkopf für 2-Takt-Motoren ist der Austausch sehr einfach und kann auch von technisch versierten Laien ausgeführt werden.
Kühlschlauchadapter Zylinderkopf M12x1,5 13mm für Malossi Zylinderkopf M.3813273
Diverse / Import
AUF LAGER
6,74 EUR*
Versandgewicht: 0,04 kg
Mutter OEM 7mm Zylinderkopf, Auspuff
Piaggio
AUF LAGER
1,60 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Ventilfedernsatz Malossi Titanium für Aprilia, Piaggio, Vespa, Gilera V4
Malossi
AUF LAGER
22,44 EUR*
Versandgewicht: 0,10 kg
Zylinderkopf Malossi Maxi 4V H2O für Piaggio 125-300ccm 4T LC
Malossi
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481,68 EUR*
Versandgewicht: 2,39 kg
 
 
Nockenwellen sind eine einfache und unauffällige Tuningvariante. Die veränderten Steuerzeiten der Nockenwelle sorgen für eine Steigerung des Drehmoments und damit für eine verbesserte Beschleunigung und Steigfähigkeit. Besser gesagt: für mehr Kraft in allen Fahrsituationen.
Nockenwelle OEM für Piaggio 250-300ccm Motoren
Piaggio
KEIN BESTAND
152,35 EUR*
Versandgewicht: 0,45 kg
 
 
Die Kurbelwelle wandelt die Kolbenkräfte in ein Drehmoment um, das wiederum das Getriebe antreibt. Damit alles reibungslos vonstattengeht, braucht sie das richtige Kolbenbolzenlager und ausreichend Motoröl. Sollte mal eins davon vergessen worden sein und die Kurbelwelle ist doch kaputt gegangen, gibt es zahlreiche Anbieter für Ersatzkurbelwellen. Dabei ist darauf zu achten, dass die Welle für das Fahrzeugmodell passend ist.
Kurbelwelle OEM Cat 1 für Aprilia, Gilera, Derbi, Malaguti, Vespa, Piaggio 250ccm
Piaggio
AUF LAGER
361,34 EUR*
Versandgewicht: 3,07 kg
Kurbelwelle OEM Cat 2 für Aprilia, Gilera, Derbi, Malaguti, Vespa, Piaggio 250ccm
Piaggio
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308,40 EUR*
Versandgewicht: 3,07 kg
 
Ob man sich für ein bereits optimal abgestimmtes Einlasssystem oder für einzelne Membranblättchen entscheidet, Fakt ist eins: Wer einen größeren Zylinder und einen größeren Vergaser an sein Zweirad baut, könnte sich die Mühe sparen, wenn nicht auch Ansaugstutzen und Membranblock optimiert werden. Aber aufgepasst! Ansaugstutzen aus einem Gummiverbund können porös werden und Nebenluft ziehen. Hier ist eine regelmäßige Kontrolle Pflicht.
Schlauchschelle Ansaugstutzen OEM 32-50mm
Piaggio
AUF LAGER
6,81 EUR*
Versandgewicht: 0,02 kg
 
 
Wenn der Luftfilter verschmutzt ist, kommt nicht mehr genug Luft in den Vergaser. Die Folgen sind eine verminderte Leistung und erhöhter Spritverbrauch. Wir empfehlen daher den Luftfilter alle 4000km zu wechseln.
Luftfilter Einsatz Malossi Double Red Sponge für Aprilia, Derbi, Gilera, Peugeot, Piaggio
Malossi
AUF LAGER
8,24 EUR*
Versandgewicht: 0,35 kg
Luftfilter Einsatz Malossi Red Sponge für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio
Malossi
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Luftfilter Einsatz OEM Premium für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio
Piaggio
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Luftfilter Einsatz OEM für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio
Piaggio
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Luftfilter Einsatz Polini für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio
Polini
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Luftfilter Einsatz für Atlantic, Sport City, Scarabeo, Nexus, Runner VX
101 Octane
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Von Auspuff bis Zylinder müssen in einem Fahrzeug alle Komponenten von einander getrennt und abgedichtet sein. Ist das nicht der Fall, kommt es zu Leistungsverlust, unangenehmen Geräuschen oder sogar Motorschäden. Um das zu vermeiden, gibt es, je nach Anwendungsgebiet, Dichtungen aus Gummi, Kork, Metall, Papier und Verbundgewebe.
Dichtung Ventildeckel OEM für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa 125-300ccm
Piaggio
AUF LAGER
19,66 EUR*
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Dichtung Ventildeckel für Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa Maxi
Naraku
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8,66 EUR*
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Dichtung Ventilschaft für Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa Maxi
Naraku
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2,44 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Dichtung Zylinderfuß 0,40mm für Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa Maxi
Naraku
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4,79 EUR*
Versandgewicht: 0,08 kg
Dichtung Zylinderfuß 0,60mm für Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa Maxi
Naraku
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Versandgewicht: 0,01 kg
Dichtung Zylinderfuß 0,80mm für Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa Maxi
Naraku
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Dichtung Zylinderfuß OEM 0,4mm für Piaggio Leader, Quasar 125-300ccm
Piaggio
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Dichtung Zylinderfuß OEM 0,6mm für Piaggio Leader, Quasar 125-300ccm
Piaggio
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14,54 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Dichtung Zylinderfuß OEM 0,8mm für Piaggio Leader, Quasar 125-300ccm
Piaggio
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Dichtung Zylinderkopf für Aprilia, Derbi, Malaguti, Piaggio, Vespa 200, 250
Naraku
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Dichtung Ölwanne OEM für Piaggio Leader, Quasar 125-300ccm
Piaggio
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Motor Dichtungssatz OEM für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa 250, 300ccm
Piaggio
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71,34 EUR*
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