Aprilia RS 125 ie 4T 11-13 E3 [ZD4TW000] - Ersatzteile & Zubehör
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Bei defekten Zylindern oder Kolbenklemmern muss ein Erstatz Zylinderkit her. Die angebotenen Kits sind als Ersatz für den Originalzylinder gedacht und können meist einfach ausgetauscht werden. Wichtig ist es, darauf zu achten, dass das Zylinderkit mit allen benötigten Kleinteilen, wie Kolben, Kolbenringe und Dichtsatz geliefert wird und nach dem Wechsel ein gutes Öl zur Verwendung kommt. Ein Qualitätsöl verlängert die Lebensdauer des neuen Zylinders erheblich.
 
 
Mit einem größeren Hubraum, mehr Überström- und Auslasskanälen und besten thermischen Verhältnissen im Zylinder kann man die Leistung beinahe jeder Maschine erheblich verbessern. Wichtig ist es, dabei auf die Herstellerhinweise zu achten und zeitgleich auf einen Sportvergaser umzurüsten oder die Vergaserbedüsung, je nach Richtwert, zu erhöhen. Viele Änderungen müssen außerdem in den Papieren vermerkt werden.
Zylinderkit Malossi I-Tech 166ccm für Aprilia RS 125ie, RX, SX 125ie, Tuono 125ie
Malossi
KEIN BESTAND
525,21 EUR*
Versandgewicht: 1,69 kg
 
 
Die Kurbelwelle wandelt die Kolbenkräfte in ein Drehmoment um, das wiederum das Getriebe antreibt. Damit alles reibungslos vonstattengeht, braucht sie das richtige Kolbenbolzenlager und ausreichend Motoröl. Sollte mal eins davon vergessen worden sein und die Kurbelwelle ist doch kaputt gegangen, gibt es zahlreiche Anbieter für Ersatzkurbelwellen. Dabei ist darauf zu achten, dass die Welle für das Fahrzeugmodell passend ist.
Mutter mit Flansch M12x1,25 für Piaggio, Gilera, Vespa, Minarelli AM5, AM6
RMS
AUF LAGER
2,27 EUR*
Versandgewicht: 0,10 kg
 
 
Von Auspuff bis Zylinder müssen in einem Fahrzeug alle Komponenten von einander getrennt und abgedichtet sein. Ist das nicht der Fall, kommt es zu Leistungsverlust, unangenehmen Geräuschen oder sogar Motorschäden. Um das zu vermeiden, gibt es, je nach Anwendungsgebiet, Dichtungen aus Gummi, Kork, Metall, Papier und Verbundgewebe.
O-Ring Öleinfüllschraube / Wasserpumpendeckel OEM für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa
Piaggio
AUF LAGER
1,18 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Wellendichtring Naraku FKM Premium 12x20x5
Naraku
AUF LAGER
1,94 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Wellendichtring Naraku FKM Premium 17x35x7
Naraku
AUF LAGER
3,44 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Wellendichtring OEM 17x35x7
Piaggio
AUF LAGER
6,22 EUR*
Versandgewicht: 0,02 kg
 
 
Was auch immer im Motorraum gewechselt, gesäubert oder gewartet werden soll: Ohne Zubehör kommt man nicht aus. Gerade Schlauchschellen, Stehbolzen und Flanschmuttern sind, was den Motor im Inneren zusammenhält. Diese Teile sind hohen thermischen Belastungen ausgesetzt und befinden sich häufig im Spritzwasserbereich. Es lohnt sich daher, diese Teile bei anderen Umbauten gleich mit zu überprüfen.
Leerlaufschalter OEM für Minarelli AM6, Derbi / Piaggio D50B0
Motori Minarelli
AUF LAGER
7,14 EUR*
Versandgewicht: 0,02 kg
Leerlaufschalter für Minarelli AM6, Derbi / Piaggio D50B0
101 Octane
AUF LAGER
8,56 EUR*
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Mutter mit Flansch M12x1,25 für Piaggio, Gilera, Vespa, Minarelli AM5, AM6
RMS
AUF LAGER
2,27 EUR*
Versandgewicht: 0,10 kg
Schlechtes oder gar kein Öl sind der Tod für jeden Motor. Es lohnt sich deshalb, dem Ölfilter, der Ölpumpe und ihrem Antriebsriemen hin und wieder einen Blick zu widmen. Bei der Reparatur oder dem Wechsel einer dieser Komponenten ist darauf zu achten, dass sie auf das jeweilige Fahrzeugmodell passen.
O-Ring Ölsieb / Ölfilter OEM 20,35x1,78mm für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa
Piaggio
AUF LAGER
0,84 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
O-Ring Ölsieb / Ölschraube OEM 31,47x1,78mm für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa
Piaggio
AUF LAGER
1,76 EUR*
Versandgewicht: 0,01 kg
Ölfilter OEM für Aprilia RS4, RX, SX 125, Derbi Mulhacen, Senda, Terra 125
Piaggio
AUF LAGER
16,55 EUR*
Versandgewicht: 0,04 kg
Ölfilter für Aprilia RS4, RX, SX 125, Derbi Mulhacen, Senda, Terra 125
Vparts
AUF LAGER
5,29 EUR*
Versandgewicht: 0,09 kg
Ölsieb / Ölfiltersieb OEM für Aprilia, Derbi, Piaggio, Vespa
Piaggio
KEIN BESTAND
3,16 EUR*
Versandgewicht: 0,07 kg
 
Wenn eine Wasserpumpe undicht ist oder Geräusche macht, muss sie repariert werden. Es gibt eigens Reparaturkits für Wasserpumpen, die genau diese Probleme beheben. Ein verschlissenes Antriebsrad der Wasserpumpe sollte umgehend ausgetauscht werden, da ansonsten kapitale Motorschäden wegen Überhitzung drohen. Um die Temperatur gerade bei stärker getunten Motoren konstant zu halten, lohnt sich die Nachrüstung eines Durchlaufkühlers.
Haltegummi Kühler für Derbi Senda 50, Aprilia RX 50, SX 50 2006-, Gilera SMT, RCR
101 Octane
AUF LAGER
1,85 EUR*
Versandgewicht: 0,02 kg
Temperaturgeber Kühlwasser 4-polig für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa
101 Octane
AUF LAGER
9,09 EUR*
Versandgewicht: 0,06 kg
Temperaturgeber Kühlwasser OEM 4-polig für Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa
Piaggio
AUF LAGER
39,83 EUR*
Versandgewicht: 0,05 kg
Egal ob ein Schalthebel abgebrochen oder die Verzahnung verschlissen ist - reparieren kann man ihn nicht. Schalthebel gibt es aber schon sehr günstig und das Auswechseln ist nicht schwierig.
Schalthebel Aluminium Carbon-Look für Aprilia RS 50, 125
Vparts
AUF LAGER
25,21 EUR*
Versandgewicht: 0,20 kg
Schaltwelle OEM für Aprilia RS4 50, RS 125, RS4 125, RX, SX 125, Derbi GPR, Senda, Terra 50, 125
Piaggio
AUF LAGER
162,52 EUR*
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