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Zylinderkit Naraku 75ccm - Kymco, SYM stehend
Zylinderkit Naraku 75ccm - Kymco, SYM stehend
Artikelnr.:
NK100.05
OEM-Nr.:
NK10005
EAN/UPC:
4250362410054
Versandfertig:
24 Stunden
70,47EUR
inkl. 19,00% MwSt.
zzgl. 4,95 EUR/brutto Versand innerhalb DE
Der NARAKU Basic 75ccm Grauguss Zylinderkit ist eine günstige und robuste Alternative ohne sehr großen Kapitalaufwand dem Roller zu deutlich mehr Leistung zu verhelfen.
Der Zylinder ist kein hochdehender Racingzylinder, sonder für starke Beschleunigung und Drehmoment ausgelegt. Und das auch mit der Originalauspuffanlage.
Sehr gutes Preis / Leistungsverhältnis. Der 48mm ist ein alltagstauglicher Zylinder bei dem Leistung und Ausdauer überzeugen. Die Lieferung erfolgt komplett inkl. Dichtsatz, der originale Kopf kann weiter verwendet werden, es wird jedoch auch ein 48mm Kopf zusätzlich angeboten.
Ersatzteile für diesen Kit könnt Ihr unten in der Liste auswählen.
Artikel passend auf:
Daelim-Cordi 50
Daelim-Message 50
Daelim-Tapo 50
Honda-Dio G, SP-SR -94 AF18 / AF27
Honda-Dio ZX 50 95- AF28
Honda-Shadow 50 SRX50 AF42
Kymco-Curio 50 CX50 KCP
Kymco-DJ 50 Refined SA10ED
Kymco-DJ 50 SA10AA
Kymco-Fever 1 50 ZX50 KCA SA10AL
Kymco-Fever 2 50 ZXII Super Fever SC10A
Kymco-KB 50 Meteorit Scout 50
Meteorit (ATU)-KB 50
SYM (Sanyang)-DD 50
SYM (Sanyang)-Fiddle 50
SYM (Sanyang)-Flash/Free 50
*
inkl. 19,00% MwSt.
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Zylinderkit Naraku 75ccm - Kymco, SYM stehend
Stk.
NK100.05
70,47EUR
*
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Versand ab 3,50EUR in Deutschland
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Durchschnittliche Bewertungen:
Frau Schumacher aus Neuss schreibt:
Super schöner Zyli ich muss sagen er ist sein geld wert.
Sehr gute Beschleunigungswerte macht wirklich spaß damit zu fahren,
zudem ist er super leise !!
Passt auf GR1 Motor ohne irgendwelche anpassungen.
und super schnelle Lieferung Top weiter so =)
Herr Heinemann aus Gudendorf schreibt:
Oberaffengeiles Teil. In Verbindung mit einer Top-Racing Vollwange, zugehörigem Zylinderkopf, 20 mm ASS und 19er Gaser, sowie einem ungedrosseltem Touringpott lasse ich sogar 125er Roller wie den TPH alt aussehen. Von den 125er 4-Taktern ganz zu schweigen. Und dabei ist das GAnze auch noch voll alltagstauglich und leise.
Herr Hesse aus Grömitz schreibt:
also ich finde den auch sehr super aber aus i einen grund kann ich das stand gas nicht weiter runter drehen und er dröhnt sofort hoch die stand gas schreibe ist schon ganz rein könnte mir da vllt jemand helfen:)
*Vergaserbedüsung anpassen! Vermutlich läuft er zu mager. Dann neigen Motoren zum ungewollten hochdrehen.*
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