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Lambda Anzeige Koso Mini LCD - 4-Takt
Lambda Anzeige Koso Mini LCD - 4-Takt
Artikelnr.:
13477
OEM-Nr.:
BA005000
EAN/UPC:
4051272219924
Versandfertig:
24 Stunden
132,27EUR
inkl. 19,00% MwSt.
zzgl. 4,95 EUR/brutto Versand innerhalb DE
Stk.
Zusätzlich zu dem sehr beliebten 4-Takt Lambda Messgerät von KOSO, gibt es nun auch eine Variante mit Mini LCD Anzeige. Um Platzverhältnisse am Fahrzeug zu optimieren, kann man nun diese sehr kleine, beleuchtete LCD Anzeige anstatt des größeren runden Instrumentes montieren. Die Funktionen sind identisch mit dem runden Lambda Messgerät.
Lamda Messgeräte sind High Tech Messgeräte zum optimalen Abstimmen eures 4-Takt Motors. Damit ist es möglich durch optimale Gemischabstimmung auch noch den letzten Rest an Leistung herauszuholen.
Mittels einer Lambda-Sonde wird der Restsauerstoffgehalt im Abgas gemessen und gibt Aufschluss über die Zusammensetzung des Kraftstoff / Luftgemisches. Ähnlich funktioniert das Steuergerät einer Einspritzanlage beim 4-Takter, nur dass die Änderung des Kraftstoff-Luftverhältniss bei Vergasermodellen manuell über die Änderung der Hauptdüsen vorgenommen werden muss.
Alle notwendigen Anbauteile und eine Montageanleitung werden mitgeliefert. Passend auf allen Fahrzeugen mit 4-Takt Motor.
Universalartikel
Durchschnittliche Bewertungen:
Herr Versteeg aus Sprang-capelle schreibt:
ich hab das gerate eingebaut und die abgase gemessen
ich fahre mit 80cc und hab die haupt duse erkleineren konnen zu 76 der kymco ziet wie ein ocks
und zauft weniger
einfag SUPER GEILES TEIL
entshuldigung vor meines slechten deutsche sprache bin hollander
Herr Versteeg aus Sprang-capelle schreibt:
einfaches abriegelen des carbs super set
Herr Schmidt aus Berlin schreibt:
Ich habe das Gerät im Profieinsatz und bin mehr als zufrieden.
Die Anzeigegeschwindigkeit ist recht schnell und sehr genau wenn man die Lambdasonde vernünftig einbaut.
eine feste installation ist nicht nötig und so kann man nach fertiger Abstimmung die Lambdasonde und das Kontrollgerät wieder entfernen.
Schon nach kurzer Aufwärmzeit der Sonde bringt sie vernünftige Werte. Selbst bei noch kaltem Motor bekommt man nach ca 4 min eine Anzeige auf die man etwas geben kann und eine Einstellung des Vergasers für erfahrene Leute kein Problem mehr ist.
Ich hatte bisher noch nicht so genaue Einblicke ab wann der Nadelbereich kommt und ab wann der Vollastbereich.
Anhand der Werte kann man selbst unterwegs die Nadel und die Hauptdüse anpassen, ebenso die CO-Schraube. Vorrausgesetzt man hat Düsenwerkzeuge dabei.
bisherige Erfahrungen auf Quad
Kymco MAXXER 300 mit Tuning
Kymco KXR 250 mit Big Bore und Tuning
Bombardier DS 650 mit Big Bore und Tuning
Yamaha Raptor 660 mit Tuning
Roller
Kymco Grand Ding 125 mit Tuning
Suzuki 250
Gruß Quadtuning-Berlin (Hell)
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