Baotian der chinesische Roller und Motorrad Hersteller
Der chinesische Hersteller Baotian (Jiangmen Sino-HongKong Baotian Motorcycle Industrial Co. Ltd.) fertigt seit 1994 Motorroller, Quads und Motorräder von 50ccm - 150ccm. Der Hersteller zählt mit seiner Produktion von jährlich mehr als 300.000 Fahrzeugen zu den größten Fahrzeugproduzenten in China. Baotian fertig Fahrzeuge auf einer Produktionsfläche von 70.000qm und erzielt inzwischen ein Qualitätsniveau wie man es auch von europäischen Herstellern erwartet. Auf der Herstellerwebseite (http://www.asia-motor.com) gibt es weitere Informationen zur Produktpalette.
Baotian in Deutschland
Der Vertrieb der Marke Baotian in Deutschland startete zuerst über Versandhauskataloge wie zB. Otto und Baur. Der Verkauf der Roller lief unter verschiedenen Verkaufsbezeichnungen wie zB. MKS Ecobike oder Ering. Später gesellten sich viele weitere Rollerbezeichnungen hinzu. Die Verkaufsbezeichnungen auf dem europäischen Markt sind kaum mehr zu überblicken. In der Regel verbirgt sich aber hinter den meisten Rollern ein Fahrzeug von Baotian, Benzhou, Jinlun oder Quingqi. Es existieren unmengen von weiteren chinesischen Herstellern. Das erste importierte und bislang auch am meist verbreiteteste Modell ist der BT50QT-9 oder später BT49QT-9 genannt. Bei diesem Roller handelt es sich um einen Lizensnachbau des taiwanesischen Kymco Filly 50. Dieser wird in Deutschland von Kymco jedoch schon länger nicht mehr verkauft. Alle Roller werden seit der Einführung mit dem 139QMB oder 139QMA Motor bestückt. Dieser basiert auf dem erfolgreichen Motorkonzept des Honda GY6 125, daher wird der Motor umgangssprachlich auch GY6 50 genannt. Leider haben sich anfangs alle Importeure auf den Import der Fahrzeuge konzentriert und die Ersatzteilversorgung lief daher etwas "unkoordiniert". Mittlerweile haben sich einige Firmen auf den Vertrieb der Ersatzteile für Baotian Roller und andere chinesische Importfahrzeuge spezialsiert. Inzwischen haben auch die Hersteller von 25km/h Mofa Drosselsätzen reagiert und bieten für die meisten Modelle einen passenden Mofadrosselsatz an. Es sind mechanische und elektronische Drosselsätze erhältlich.
Baotian Scootertuning & Entwicklung
Auch im Scootertuning Bereich hat sich seit dem einiges getan. Die Marke NARAKU bietet ein breites Angebot an Tuningprodukten und Zubehör für Baotian und baugleiche Roller an. An der Technik hatte sich bis dato im eigentlichen nichts geändert. Es wurde jährlich "neue" Modelle vorgestellt, welche sich in der Optik aber immer stark an europäische Rollermarken wie zB. Peugeot oder MBK oder an der taiwanesischen Marke Kymco anlehnten. Mittlerweile finden die chinesischen Designer ihren eigenen Stil und entwickeln neue Rollerformen. Im Jahre 2008 hat Baotian als erster chinesischer Hersteller einen Schritt in Richtung Entwicklung getan und hat einen 4-Ventil-Motor auf Basis des 139QMA Motors vorgestellt. Inzwischen kommt der Motor auch in einigen wenigen Modellen in Deutschland zum Einsatz.
Seit 2008 gibt es sogar verschiedene Klassen im DSSC (Deutsches Scooter Sprint Commitee) für 4-Takt Roller. Hier kann man sich mit anderen 4-Takt Piloten auf der Sprintstrecke im Duell messen. Scootersprints erfreuen sich steigender Beliebtheit, wodurch die technische Entwicklung auch im 4-Takt Tuning stark vorangetrieben wird.
Der Beitrag: Baotian der chinesische Roller und Motorrad Hersteller wurde am Mittwoch, 27. Januar 2010 veröffentlicht und unter Roller Geschichte abgelegt.
2010-05-06 23:41:09
hallo ich kann mich den ausführungen von fliesenleger nur anschliessen. ich selber fahre seit über 35jahren solch sogenannte reiss-schüsseln motoräder sowie pkw und kleinlaster sogt.pick ups.(da wurde hier noch geschlafen) na und?? keine aber keine beanstandungen in den ganzen jahren. klar ne birne geht auch mal drauf ! aber das isses und die preise stimmten immer auch logisch, daß unsere so selbstbewussten hersteller (die bei uns teuer verkaufen) dagegen halten.(lassen sie doch selber zum festen teil dort für hier produzieren.) nun habe ich auch noch einen sogt. chinaböller eine Rex. klasse! sag ich nur. macht richtig freude damit rum zu düsen. gaaanz früher als jungspund hatte ich eine rex (moped so hieß es früher) aber die wurde eingestellt. so und nun hab ich wieder eine! klasse ausserdem für recht wenig knete... lol lol...greetz rexschrauber 500
2010-03-28 07:00:47
Danke für die sachliche Information.
Wenn man das Internet nach Informationen über Chinesische Motorroller durchsucht findet man leider fast nur Vorurteile oder wirtschaftliche Interessen. Sachlich betrachtet entwickelt sich in China ein Markt von Herstellern wie in Japan der 70´er Jahre im Motorradbereich und später auf den Automarkt. Da ich schon etwas älter bin habe ich diese Entwicklung miterlebt und einige Asiatische wie auch BMW- Motoräder gefahren. Und entgegen denn damaligen Vorurteilen empfand ich zurückblickend die Asiatischen Motorräder ( Reisschüsseln...etc. ) als zuverlässigere
Fahrzeuge.
Leider habe ich bisher auf meiner einwöchigen Suche im Internet und bei Fachhändler keine wesentlichen Informationen und Vergleichstest zu Boatian und andere chinesische Hersteller gefunden.Vielmehr gab es zumeist jungeschlecht ausgebildete Verkäufer
die Ihre Motorroller nach der Optik verkaufen.
Ich weiß nicht warum man den zumeist jungen Kunden mit wenig Geld nicht sachlich über die Vor.- und Nachteile eines Chinesischen Motorroller informiert.
Scheut man den Vergleich wenn so viele namhafte Hersteller in China herstellen lassen und unter Ihren Namen vermarkten.
Ich wünsche mir mehr sachliche Information den eine Entwicklung läst sich nicht aufhalten
und in China leben nicht nur Hilfsarbeiter sondern auch gut ausgebildete Menschen die etwas
entwickeln können und sicherlich auch unsere Zukunft beeinflussen ob wir das wollen oder nicht...
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