Roller Getriebe sekundär Naraku +10% - GY6 139QMB/QMA
 
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Getriebe sekundär Naraku +10% - GY6 139QMB/QMA

   
Artikelnr.:   NK900.57
OEM-Nr.:   NK90057
EAN/UPC:   4250362416803
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Wer kennt es nicht? Leistungstuning mit Bigbore Zylinder, der Roller nimmt an Beschleunigung deutlich zu, aber viel schneller wird er nicht. In der Regel ist bei 60-65 Km/h Schluss. Variomatik bringt noch was, doch die Endgeschwindigkeit reicht nicht aus. Der Grund dafür liegt in der zu kleinen Übersetzung des Originalgetriebes. Damit der relativ schwache Originalmotor die benötigte Kraft erzielen kann, ist er zu kurz übersetzt. NARAKU bietet ein 10% längeres Getriebe an, welches die optimale Übersetzungverlängerung in Abstimmung mit der Karftentfaltung von 4-Takt Motoren erzielt. Vorraussetzung ist wenigstens ein 47mm / 72cc Zylinderkit.
Mit dem NARAKU Getriebe erreicht der Roller nun eine deutlich gestiegene Endgeschwindigkeit ohne die Beschleunigung einzubüssen.

NARAKU bietet das Getriebe montagefreundlich bereits fertig verpresst an. Einfach auswechseln und fertig. Kein Spezialwerkzeug notwendig. Eine neue Getriebedeckeldichtung wird mitgeliefert.

Passend in allen 50cc GY6 Motoren. Die 10% Übersetzungsänderung bezieht sich auf Fahrzeuge mit Originalgetriebe 52/16 und 51/15. In der Regel sind das 90% aller chinesischen 4-Takt Modelle. Bitte vorab prüfen, welche original Übersetzung im eigenen Fahrzeug verwendet wird.

Getriebe sekundär Naraku +10% - GY6 139QMB/QMA
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Durchschnittliche Bewertungen: Bewertungen
Herr Jeß aus Brome schreibt:
Habe das +10% Geriebe in einem City Star YY50QT aus Bj.04.2007 verbaut, alles passt hervorragend, Teile einfach ausgetauscht und mit neuer Dichtung verschlossen. Arbeitsaufwand ca. 1 Stunde mit Reifen und Wandlereinheit demontage.Fahre außerdem den 52,4mm Kit + Naraku Vario HS, der Motor wird ausgezeichnet damit fertig. ( Vmax ca. 83 Km/h ) Großes Dankeschön dafür an Racing Planet

Herr Erkal aus Witten schreibt:
Habe ebenso das Getriebe bei mir eingebaut und leider feststellen müssen das mein original Getriebe länger ist als das hier angebotene. Find ich irgendwie komisch, obwohl ich von Werk aus 51/15 Zähne hab. Das Naraku hat 52/14. Also viel kürzer!

*Racing Planet*

Leider verbauen die Fahrzeughersteller unterschiedliche Getriebe in ihre Motoren. Das von uns angebotene Getriebe bezieht auf eine Verlängerung um 10% bei einer originalen Zahnradkombination von 52/16 UND 51/15. Wenn also die Primärverzahnung anders als 52/16 ist kann es dazu führen, dass sich die Gesamtübersetzung ändert. Also auch unter Umständen verkürzen kann. In der Regel ist das NARAKU Getriebe zu 95% passend auf den Fahrzeugen mit 10 Zoll Rädern. (Reifengröße 3.00 - 10 oder 3.50 - 10)

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